Nieuws vanop de ILA Berlin Air Show 2014
Betrouwbare service wereldwijd al meer dan 40 jaar : BO105 helikopters klokken een totaal van 8 miljoen vlieguren; Flying Bulls helikopter vliegt het recorduur!
De BO105 helikopter vloot is al meer dan 40 jaar actief. Dag na dag bewijzen deze betrouwbare toestellen hun waarde en klokten samen intussen een totaal van 8 miljoen vlieguren .
"We zijn trots dat de BO105 deze unieke mijlpaal heeft bereikt," zei Dr. Wolfgang Schoder, CEO van Airbus Helikopters in Duitsland . "Het is altijd leuk om de schijnwerper te richten op een helikopter wiens veelzijdigheid, betrouwbaarheid en robuustheid reclame is voor de kwaliteit van de Duitse helikopter constructie."
"Tot op de dag van vandaag, vind ik het fascinerend dat piloten hun grenzen bereiken in een BO105 lang voordat de machine zelf doet. De BO105 blijft de enige helikopter in de wereld die dezelfde spectaculaire acrobatische manoeuvres zoals conventionele vliegtuigen kan uitvoeren, " zegt Rainer Wilke, BO105 display pilot met de Flying Bulls. "Ik ben al erg enthousiast om het ILA publiek te tonen wat deze helikopter allemaal kan doen . "
Met de introductie van haar scharnierloze hoofdrotorkop, heeft de BO105 de weg vrijgemaakt voor alle bearingless rotor systemen op de helikopters van vandaag. In totaal werden meer dan 1400 BO105 helikopters geleverd aan klanten tussen 1970 en 2009 . Naast Duitsland, werd de BO105 ook geproduceerd onder licentie in de Filipijnen, Indonesië, Spanje en Canada.
Zo'n 700 BO105 zijn vandaag de dag nog steeds in dienst over de hele wereld, als de luchtreddings-en politiehelikopters, of als transporthelikopters in de olie-en gasindustrie, maar ook voor VIP en zakelijke reizen. Afgelopen jaar alleen voltooiden deze 700 toestellen 125.000 vlieguren.
Het Duitse leger was en is nog steeds de grootste gebruiker van de BO105; ze heeft de BO105 in haar vloot als de PAH1 anti-tank helikopter. De langstvliegende BO105 werd in dienst genomen in 1974 en voert nu nog steeds werkzaamheden uit op de Falklandeilanden; het toestel heeft intussen 21.000 vlieguren op de teller.
Hoewel de productie van de BO105 in de late jaren 1990 werd stopgezet, blijft Airbus Helicopters een uitgebreide ondersteuning en reserveonderdelen leveren voor deze vloot helikopters en het heeft toegezegd dit te blijven doen tot ten minste 2025. Genoeg tijd dus voor deze veteraan helikopter om nog een paar records te breken.
In de Benelux is voor zover ons bekend slechts één BO105 actief, de PH-RWY van Heli-Invest. Het toestel gaat vrij regelmatig de lucht in.