Details
Call Sign: OO-HSK
Registratie: OO-HSK
Bouwjaar: 1982
Serialnr: 5187
Operator: Heli Service Belgium, Halle
Fabrikant: Airbus Helicopters
Model: AS355F1 Ecureuil 2
Datum: vrijdag 31 maart 2017
Tijd (UTC): 11:00u
Locatie: Helihaven St Pieters Leeuw
Vluchtfase: Opstijgen
Oorzaak:
- Menselijk
Slachtoffers
Bemanning (Ongedeerd): 1
Omschrijving
De piloot kwam terug op de helihaven EBSW (Sint Pieters Leeuw) van een job op de wielerwedstrijd Driedaagse van De Panne.
De helikopter heeft bij het herpositioneren van de helikopter op de helistand een container geraakt met de staartrotor. Door dit maneuver werd de staart, staartrotor en de camera beschadigd en maakte de helikopter een draai naar links (Airbus Helicopters hebben een rechtsdraaiende hoofdrotor).
De piloot kon het toestel onmiddelijk neerzetten; de helikopter is zwaar beschadigd. Er zijn geen slachtoffers noch gewonden.
Informatie van de BEA (Bureau d'Enquetes et d'Analyses) - dossier BEA2017-0193
Preliminary data based on the notification from the authorities of Belgium :
- The pilot brought the helicopter to a hover, moved laterally towards the parking spot 2, then moved to the parking spot 3. Above parking spot 3, he wanted to position the helicopter into the wind and initiated a counter-clockwise rotation.
- The pilot suddenly felt that the tail hit an obstacle, the helicopter turned to the right somewhat, then violently to the left, as the tail rotor failed.
- The pilot reaction was to lower the collective controls and land immediately.
Op 2 October 2018 heeft de Belgische AAIB het finale ongevalsrapport gepubliceerd.
Conclusie
Het ongeval was veroorzaakt door een verkeerde positie van de helikopter toen deze een 180° draaibeweging wilde uitvoeren.
Bijkomende factoren:
- vermoeidheid van de zeer ervaren piloot na een zware dag vliegen
- zichtbaarheid van de markeringen van de helikopter stand
- geen procedures voorzien voor het taxieen tussen de verschillende helikopter stands
Links
- Ongevalsrapport van de Belgische AAIB
Foto's (6)
