Details
Call Sign: H-39
Registratie: OT-AKG
Bouwjaar: 1992
Serialnr: 0339
Operator: Belgian Army Air Component
Fabrikant: Leonardo (Agusta-Westland)
Model: A109HO (A-109BA)
Datum: vrijdag 2 augustus 2013
Tijd (UTC): 14:55u
Locatie: Luchtmachtbasis Beauvechain
Vluchtfase: Opstijgen
Oorzaak:
- Technisch
Slachtoffers
Bemanning (Ongedeerd): 1
Piloot, Eddy Lambrechts
Bemanning (Gekwetst): 1
Technicus, Steve Houttekier
Omschrijving
Bij een ongeval met een Agusta-helikopter van de luchtcomponent van het Belgische leger op de basis van Bevekom (Waals-Brabant) is vanmiddag een technicus lichtgewond geraakt.
Het toestel, een helikopter van het type Agusta A109 met call sign H-39, kende omstreeks 14u55 een technisch probleem tijdens een testvlucht na een onderhoudsbeurt en "kwam onzacht op de taxiway terecht", volgens het perscommuniqué van Defensie.
De piloot, luitenant vlieger Eddy Lambrechts, kon ongedeerd zijn helikopter verlaten. De technicus die bij hem aan boord was, adjudant Steve Houttekier, raakte lichtgewond en werd uit voorzorg naar het ziekenhuis in Tienen gebracht voor enkele medische onderzoeken.
Er werd een onderzoek geopend naar de oorzaken van het incident. Volgens de eerste berichten kan het toestel worden hersteld. (Bron: Mil.be / hln.be)
De H-39 was een van de twee helikopters die recent nog actief waren in Mali; in deze operatie werd medische steun verleend aan de Franse troepen.
Naschrift: 2019-12-31 - Sedert de crash heeft het toestel niet meer gevlogen.
Conclusie
Blijkbaar was er een technisch probleem na onderhoudswerkzaamheden aan het toestel. We konden geen verder informatie verkrijgen.
Op 7 december 2020 kregen we een update van de piloot, luitenant-vlieger Eddy Lambrechts:
We hadden net gevlogen en moesten nog een laatste test op de grond uitvoeren voor het uitbalanceren van de pallen.
Met het toestel neer te zetten kregen we te kampen met hevige grondvibraties.
Ik heb onmiddellijk beslist om de motoren af te zetten en heb toen de Technieker uit het toestel geholpen.
We zijn beiden naar het ziekenhuis gegaan en een week later ben ik opnieuw gaan vliegen.
Het toestel was te zwaar beschadigd en is nooit meer in de vloot teruggekeerd.
Links
Foto's (6)
