- fabriekregistratie: N91997
- militaire registratie: OT-GIC / G-12
- werd bij demilitarisering van de rijkswacht opgenomen in het burgerlijk luchtvaartregister als OO-POH
- 2020-10-14: G-12 was gespot op een trailer op weg naar Zellik (naar Helipoint - Van Nerum) voor schilderwerk (zie link )
- 2020-11-24: de G-12 heeft bij Van Nerum een nieuw volledig grijs kleurenschema gekregen. De helikopter is nu volledig grijs met een zwarte en witgrijze letters - foto's Carosserie Van Nerum
- 2020-12-3: toestel is herschilderd en zal over de weg terug naar Melsbroek worden getransporteerd. Het zal daar terug vliegklaar worden gemaakt maar dat zal nog een paar maand duren.
- 2020-12-3: wij kregen info dat het toestel werd herschilderd om (ook) dienst te doen met de SPF (special forces) waarbij een grijze helikopter minder zou opvallen (?)
- 2021-04-13: toestel staat nog steeds aan de grond in afwachting van gereviseerde turbines
- 2021-10-25: de G-12 vliegt voor het eerst in zijn nieuwe kleuren (licht grijsblauw) en met gereviseerde turbinemotoren
Helikopter: G-12 - MD Helicopters - MD902 Explorer
Helikopter
Land: Belgie
Call Sign: G-12
Registratie: OO-POH
Bouwjaar: 1996
Serialnr: 900/0038
Operator: Belgian Police
Laatste vlucht (UTC): 11/07/2024 15:35:23
Info:
G-12 (9)
Model
Fabrikant: MD Helicopters
Model: MD902 Explorer
ICAO-Type: EXPL
IT: H2T
Motor: 2 x Pratt & Whitney Canada PW206E of PW207E turboshaft, 550 shp (410 kW)
Zitplaatsen: 2 + 6
Gewicht (leeg | kg): 1531
Gewicht (max | kg): 2835
Maximumsnelheid (km/u): 259
Vluchtsnelheid (km/u): 248
Lengte (m): 9,85
Hoogte (m): 3,66
Rotor diameter (m): 10,31
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
---|---|---|---|---|---|---|
11/07/2024 | 13:58:18 | 15:35:23 | 400 ft | 2000 | 2000 | |
10/07/2024 | 7:10:23 | 20:31:41 | 2100 ft | 1200 ft | 2000 | 2000 |
2/07/2024 | 22:00:35 | 22:57:41 | 1000 ft | 2000 | 2000 | |
1/07/2024 | 6:38:38 | 15:56:19 | 900 ft | 100 ft | 2000 | 2000 |
30/06/2024 | 4:42:52 | 21:04:50 | 800 ft | 1100 ft | 2000 | 2000 |
29/06/2024 | 13:35:38 | 15:34:51 | 500 ft | 2000 | 2000 | |
28/06/2024 | 13:50:43 | 22:51:27 | 400 ft | 900 ft | 2000 | 2000 |
27/06/2024 | 2:51:29 | 22:48:19 | 1000 ft | 1000 ft | 2000 | 2000 |
25/06/2024 | 0:00:07 | 14:58:28 | 2300 ft | 1300 ft | 7000 | 2000 |
24/06/2024 | 4:36:20 | 23:59:59 | -100 ft | 2500 ft | 2000 | 7000 |