- 2017-12-21: ingeschreven in het Britse luchtvaartregister als G-MCGN
- 2022-04-22: heeft 2.040 vlieguren
- 2022-06-01: bezoek aan Den Helder Airport in het kader van het Kustwachtproject dat voor Bristow start in november 2022 met onder andere dit toestel
- 2022-07-25: dit toestel zal worden ingeschreven in het Nederlands Luchtvaartregister met de registratie PH-NCG en zal gebaseerd zijn op Den Helder.
- 2022-09-05: na een lange reeks trainingsvluchten vanop Solent Airport (UK) is de SAR-helikopter aangekomen op Den Helder Airport voor de eerste keer. Is nadien terug vertrokken naar Solent Airport voor meer trainingsvluchten
- 2022-10-26: uitgeschreven in het Britse luchtvaartregister als G-MCGN
- 2022-10-27: ingeschreven als PH-NCG op naam van Bristow als de nieuwe kustwachthelikopter
- 2022-10-28: aangekomen op Den Helder
- 2024-05-10: vliegt nu vanop vliegveld Midden-Zeeland (EHMZ)
Helikopter: PH-NCG - Leonardo (Agusta-Westland) - AW189
Helikopter
Land:
Nederland
Call Sign: PH-NCG
Registratie: PH-NCG
Bouwjaar: 2015
Serialnr: 92001
Operator: Bristow Helicopters
Laatste vlucht (UTC): 22/02/2025 9:23:54
Info:
PH-NCG (5)
Video:

Model
Fabrikant: Leonardo (Agusta-Westland)
Model: AW189
ICAO-Type: A189
IT: H2T
Motor: 2 x General Electric CT7-2E1, elk 1.495 kW (2.000 hp)
Zitplaatsen: 2crew+19p
Gewicht (max | kg): 8.300
Maximumsnelheid (km/u): 313
Vluchtsnelheid (km/u): 278
Lengte (m): 17,6
Hoogte (m): 5,06
Rotor diameter (m): 14,6
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
---|---|---|---|---|---|---|
22/02/2025 | 9:12:39 | 9:23:54 | 0 ft | 5177 | 5177 | |
20/02/2025 | 14:28:29 | 15:53:36 | 325 ft | 175 ft | 5177 | 5177 |
17/02/2025 | 13:22:26 | 14:16:08 | 0 ft | 200 ft | 5177 | 5177 |
12/02/2025 | 13:53:18 | 14:51:50 | 175 ft | 225 ft | 5177 | 5177 |
10/02/2025 | 15:06:50 | 16:35:59 | 175 ft | -200 ft | 5177 | 5177 |
9/02/2025 | 8:21:31 | 15:13:35 | 0 ft | 250 ft | 5177 | 5177 |
8/02/2025 | 9:13:44 | 10:39:57 | 0 ft | 275 ft | 5177 | 5177 |
6/02/2025 | 15:39:43 | 16:27:23 | 375 ft | 175 ft | 5177 | 5177 |
31/01/2025 | 8:55:05 | 9:36:27 | 0 ft | 0 ft | 5177 | 5177 |
30/01/2025 | 9:39:29 | 13:56:07 | 325 ft | 225 ft | 5177 | 5177 |