- fabriekregistratie: N91997
- militaire registratie: OT-GIC / G-12
- werd bij demilitarisering van de rijkswacht opgenomen in het burgerlijk luchtvaartregister als OO-POH
- 2020-10-14: G-12 was gespot op een trailer op weg naar Zellik (naar Helipoint - Van Nerum) voor schilderwerk (zie link )
- 2020-11-24: de G-12 heeft bij Van Nerum een nieuw volledig grijs kleurenschema gekregen. De helikopter is nu volledig grijs met een zwarte en witgrijze letters - foto's Carosserie Van Nerum
- 2020-12-3: toestel is herschilderd en zal over de weg terug naar Melsbroek worden getransporteerd. Het zal daar terug vliegklaar worden gemaakt maar dat zal nog een paar maand duren.
- 2020-12-3: wij kregen info dat het toestel werd herschilderd om (ook) dienst te doen met de SPF (special forces) waarbij een grijze helikopter minder zou opvallen (?)
- 2021-04-13: toestel staat nog steeds aan de grond in afwachting van gereviseerde turbines
- 2021-10-25: de G-12 vliegt voor het eerst in zijn nieuwe kleuren (licht grijsblauw) en met gereviseerde turbinemotoren
Helikopter: G-12 - MD Helicopters - MD902 Explorer
Helikopter
Land: 
Belgie
Call Sign: G-12
Registratie: OO-POH
Bouwjaar: 1996
Serialnr: 900-0038
Operator: Belgian Police
Laatste vlucht (UTC): 10/03/2025 20:37:16
Info:
G-12 (9)
Model
Fabrikant: MD Helicopters
Model: MD902 Explorer
ICAO-Type: EXPL
IT: H2T
Motor: 2 x Pratt & Whitney Canada PW206E of PW207E turboshaft, 550 shp (410 kW)
Zitplaatsen: 2 + 6
Gewicht (leeg | kg): 1531
Gewicht (max | kg): 2835
Maximumsnelheid (km/u): 259
Vluchtsnelheid (km/u): 248
Lengte (m): 9,85
Hoogte (m): 3,66
Rotor diameter (m): 10,31
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/03/2025 | 10:44:39 | 20:37:16 | 1100 ft | 2000 | 2000 | |
| 8/03/2025 | 21:19:09 | 22:39:00 | 1100 ft | 2000 | 2000 | |
| 7/03/2025 | 7:38:07 | 21:49:32 | 800 ft | 400 ft | 2000 | 2000 |
| 6/03/2025 | 8:41:45 | 22:58:15 | 500 ft | 2000 | 2000 | |
| 4/03/2025 | 14:54:56 | 23:50:05 | 200 ft | 1300 ft | 2000 | 2000 |
| 3/03/2025 | 14:26:06 | 19:28:46 | 0 ft | 500 ft | 2000 | 2000 |
| 2/03/2025 | 0:50:44 | 2:10:30 | 300 ft | 400 ft | 2000 | 2000 |
| 1/03/2025 | 10:24:54 | 15:52:12 | 500 ft | -200 ft | 2000 | 2000 |
| 28/02/2025 | 20:15:19 | 21:37:05 | 500 ft | 2000 | 6537 | |
| 27/02/2025 | 11:49:19 | 12:03:25 | 800 ft | 2000 | 2000 |