- NATO-type NFH (Naval Frigate Helicopter)
- 2015-03: zou dit voorjaar of ten laatste tegen de zomer worden uitgeleverd
- 2015-06-18: eerste testvlucht in Donauworth (Duitsland)
- 2015-08: aangekomen op zijn basis in Koksijde
- 2015-10: toestel moet nog een retrofit krijgen en is teruggestuurd naar de fabriek (om de radar op de European Naval Radar (ENR) standaard te brengen en een nieuw kaartlees systeem te installeren.)
- 2020-04-01: na een periode van inactiviteit door een 'major overhaul' maakt de RN-04 nu testvluchten en zou binnenkort weer operationeel zijn.
- 2020-04-24: video van blade folding test van de RN-04
- 2020-05-13: vliegt met call-sign TRITN04
- 2020-09-18: testvluchten na geplande inspectie
- 2021-02-02: vliegt terug met call-sign TRITN04
Helikopter: RN-04 - NHIndustries - NH90
Helikopter
Land: 
Belgie
Call Sign: RN-04
Registratie: RN-04
Bouwjaar: 2015
Serialnr: 1238
Operator: Belgian Army Air Component
Militair toestel
Laatste vlucht (UTC): 21/03/2023 10:51:05
Info:
RN-04 (1)
Video:
Model
Fabrikant: NHIndustries
Model: NH90
ICAO-Type: NH90
IT: H2T
Motor: 2 x Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9 turboshaft, 1,662 kW (2,230 shp) OF 2 x General Electric T700-T6E turboshaft, 1,577 kW (2,115 shp)
Zitplaatsen: 2Crew+20Pa
Gewicht (leeg | kg): 6400
Gewicht (max | kg): 10600
Maximumsnelheid (km/u): 300
Vluchtsnelheid (km/u): 260
Lengte (m): 19.56
Breedte (m): 3.63
Hoogte (m): 5,23
Rotor diameter (m): 16,30
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens (25 laatste vluchten)
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21/03/2023 | 8:54:39 | 10:51:05 | 850 ft | 5417 | 5417 | |
| 20/03/2023 | 9:30:01 | 16:51:56 | 775 ft | 875 ft | 5417 | 5417 |
| 19/03/2023 | 9:06:41 | 11:09:43 | 350 ft | 5417 | 5417 | |
| 18/03/2023 | 9:02:13 | 10:29:03 | 900 ft | 675 ft | 5417 | 5417 |
| 17/03/2023 | 10:28:14 | 14:53:04 | 1075 ft | 275 ft | 5417 | 5417 |
| 16/03/2023 | 13:59:36 | 20:56:46 | 1675 ft | 750 ft | 5417 | 5417 |
| 15/03/2023 | 11:35:14 | 16:20:31 | 675 ft | -200 ft | 5417 | 5417 |
| 14/03/2023 | 10:26:07 | 20:32:03 | 950 ft | 1075 ft | 5417 | 5417 |
| 13/03/2023 | 9:07:03 | 15:11:03 | 1250 ft | 550 ft | 5417 | 5417 |
| 11/03/2023 | 9:10:44 | 9:20:48 | 100 ft | 5417 | 5417 | |
| 8/03/2023 | 14:11:34 | 19:47:06 | 925 ft | 182 ft | 5417 | 5417 |
| 7/03/2023 | 9:07:34 | 14:23:17 | 2475 ft | 5417 | 5417 | |
| 6/03/2023 | 17:26:03 | 19:22:45 | 1100 ft | 1100 ft | 5417 | 5417 |
| 5/03/2023 | 10:30:26 | 10:31:44 | 175 ft | 5417 | 5417 | |
| 3/03/2023 | 8:55:03 | 15:27:25 | -125 ft | 150 ft | 5417 | 5417 |
| 2/03/2023 | 9:47:15 | 20:17:42 | 250 ft | 75 ft | 5417 | 5417 |
| 1/03/2023 | 10:06:16 | 15:04:03 | 375 ft | -325 ft | 5417 | 5417 |
| 28/02/2023 | 9:13:45 | 11:22:24 | 50 ft | 5417 | 5417 | |
| 24/02/2023 | 9:40:35 | 11:26:03 | 2125 ft | 350 ft | 5417 | 5417 |
| 23/02/2023 | 9:27:09 | 11:36:45 | 400 ft | 5417 | 5417 | |
| 22/02/2023 | 9:34:01 | 14:47:07 | 1225 ft | 0 ft | 5417 | 5417 |
| 21/02/2023 | 15:03:29 | 19:24:53 | 500 ft | 525 ft | 5417 | 5417 |
| 18/02/2023 | 11:07:08 | 13:17:49 | 575 ft | 50 ft | 5417 | 5417 |
| 17/02/2023 | 8:55:41 | 14:17:52 | 400 ft | 0 ft | 5417 | 5417 |
| 16/02/2023 | 10:43:34 | 16:03:24 | -30 ft | 125 ft | 5417 | 5417 |