- 2017-12-21: ingeschreven in het Britse luchtvaartregister als G-MCGN
- 2022-04-22: heeft 2.040 vlieguren
- 2022-06-01: bezoek aan Den Helder Airport in het kader van het Kustwachtproject dat voor Bristow start in november 2022 met onder andere dit toestel
- 2022-07-25: dit toestel zal worden ingeschreven in het Nederlands Luchtvaartregister met de registratie PH-NCG en zal gebaseerd zijn op Den Helder.
- 2022-09-05: na een lange reeks trainingsvluchten vanop Solent Airport (UK) is de SAR-helikopter aangekomen op Den Helder Airport voor de eerste keer. Is nadien terug vertrokken naar Solent Airport voor meer trainingsvluchten
- 2022-10-26: uitgeschreven in het Britse luchtvaartregister als G-MCGN
- 2022-10-27: ingeschreven als PH-NCG op naam van Bristow als de nieuwe kustwachthelikopter
- 2022-10-28: aangekomen op Den Helder
Helikopter: PH-NCG - Leonardo (Agusta-Westland) - AW189
Helikopter
Land:
Nederland
Call Sign: PH-NCG
Registratie: PH-NCG
Bouwjaar: 2015
Serialnr: 92001
Operator: Bristow Helicopters
Laatste vlucht (UTC): 24/03/2023 20:06:52
Info:
PH-NCG (5)
Model
Fabrikant: Leonardo (Agusta-Westland)
Model: AW189
ICAO-Type: A189
IT: H2T
Motor: 2 x General Electric CT7-2E1, elk 1.495 kW (2.000 hp)
Zitplaatsen: 2crew+19p
Gewicht (max | kg): 8.300
Maximumsnelheid (km/u): 313
Vluchtsnelheid (km/u): 278
Lengte (m): 17,6
Hoogte (m): 5,06
Rotor diameter (m): 14,6
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens (25 laatste vluchten)
Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
---|---|---|---|---|---|---|
24/03/2023 | 17:41:39 | 20:06:52 | 375 ft | 300 ft | 5177 | 5177 |
23/03/2023 | 10:59:31 | 20:00:24 | 375 ft | 250 ft | 5177 | 5177 |
22/03/2023 | 9:41:41 | 18:44:20 | 160 ft | 434 ft | 5177 | 5177 |
21/03/2023 | 8:13:38 | 19:30:46 | 0 ft | 275 ft | 5177 | 5177 |
19/03/2023 | 0:29:55 | 3:16:47 | 175 ft | 175 ft | 5177 | 5177 |
18/03/2023 | 22:35:02 | 23:56:05 | 200 ft | 150 ft | 5177 | 5177 |
11/03/2023 | 8:47:57 | 11:04:00 | 175 ft | 225 ft | 5177 | 5177 |
4/03/2023 | 8:42:56 | 9:02:03 | 0 ft | 0 ft | 5177 | 5177 |
2/03/2023 | 23:16:21 | 23:18:36 | 22 ft | -68 ft | 5177 | 5177 |
28/02/2023 | 0:00:16 | 14:26:26 | 1175 ft | -53 ft | 5177 | 5177 |
27/02/2023 | 17:07:01 | 23:59:59 | 750 ft | 152 ft | 5177 | 5177 |
17/02/2023 | 9:16:30 | 10:01:48 | 0 ft | 0 ft | 5177 | 5177 |
14/02/2023 | 17:45:39 | 19:18:04 | 700 ft | -400 ft | 7000 | 7000 |
9/02/2023 | 8:23:51 | 19:21:16 | 350 ft | 225 ft | 5177 | 5177 |
8/02/2023 | 17:22:03 | 19:03:11 | -400 ft | 175 ft | 5177 | 5177 |
7/02/2023 | 16:13:01 | 19:07:03 | -152 ft | -625 ft | 5177 | 5177 |
6/02/2023 | 8:11:46 | 19:01:12 | -220 ft | 225 ft | 5177 | 5177 |
5/02/2023 | 17:05:00 | 18:22:50 | -190 ft | 68 ft | 5177 | 5177 |
4/02/2023 | 14:19:37 | 16:05:45 | 575 ft | 236 ft | 5177 | 5177 |
3/02/2023 | 14:02:25 | 16:08:51 | 30 ft | 642 ft | 5177 | 5177 |
2/02/2023 | 18:18:22 | 20:09:44 | 775 ft | 400 ft | 5177 | 5177 |
1/02/2023 | 13:46:36 | 16:49:13 | 0 ft | 288 ft | 5177 | 5177 |
31/01/2023 | 8:28:11 | 20:11:29 | -125 ft | 397 ft | 5177 | 5177 |
30/01/2023 | 17:16:50 | 19:18:41 | 525 ft | -60 ft | 5177 | 5177 |
28/01/2023 | 6:20:39 | 7:22:19 | 675 ft | 300 ft | 5177 | 5177 |