- 2017-12-21: ingeschreven in het Britse luchtvaartregister als G-MCGN
- 2022-04-22: heeft 2.040 vlieguren
- 2022-06-01: bezoek aan Den Helder Airport in het kader van het Kustwachtproject dat voor Bristow start in november 2022 met onder andere dit toestel
- 2022-07-25: dit toestel zal worden ingeschreven in het Nederlands Luchtvaartregister met de registratie PH-NCG en zal gebaseerd zijn op Den Helder.
- 2022-09-05: na een lange reeks trainingsvluchten vanop Solent Airport (UK) is de SAR-helikopter aangekomen op Den Helder Airport voor de eerste keer. Is nadien terug vertrokken naar Solent Airport voor meer trainingsvluchten
- 2022-10-26: uitgeschreven in het Britse luchtvaartregister als G-MCGN
- 2022-10-27: ingeschreven als PH-NCG op naam van Bristow als de nieuwe kustwachthelikopter
- 2022-10-28: aangekomen op Den Helder
- 2024-05-10: vliegt nu vanop vliegveld Midden-Zeeland (EHMZ)
Helikopter: PH-NCG - Leonardo (Agusta-Westland) - AW189
Helikopter
Land: Nederland
Call Sign: PH-NCG
Registratie: PH-NCG
Bouwjaar: 2015
Serialnr: 92001
Operator: Bristow Helicopters
Laatste vlucht (UTC): 14/01/2025 14:49:31
Info:
PH-NCG (5)
Video:
Model
Fabrikant: Leonardo (Agusta-Westland)
Model: AW189
ICAO-Type: A189
IT: H2T
Motor: 2 x General Electric CT7-2E1, elk 1.495 kW (2.000 hp)
Zitplaatsen: 2crew+19p
Gewicht (max | kg): 8.300
Maximumsnelheid (km/u): 313
Vluchtsnelheid (km/u): 278
Lengte (m): 17,6
Hoogte (m): 5,06
Rotor diameter (m): 14,6
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
---|---|---|---|---|---|---|
14/01/2025 | 13:17:27 | 14:49:31 | 0 ft | 150 ft | 5177 | 5177 |
13/01/2025 | 8:50:17 | 8:55:35 | 0 ft | 5177 | 5177 | |
12/01/2025 | 9:04:31 | 9:09:21 | 0 ft | 5177 | 5177 | |
11/01/2025 | 9:02:04 | 9:03:53 | 0 ft | 5177 | 5177 | |
9/01/2025 | 8:15:13 | 14:22:48 | 175 ft | 150 ft | 5177 | 5177 |
7/01/2025 | 11:48:48 | 13:18:18 | 375 ft | 200 ft | 5177 | 5177 |
6/01/2025 | 17:05:48 | 19:02:55 | 225 ft | 200 ft | 5177 | 5177 |
5/01/2025 | 14:42:46 | 16:32:10 | 250 ft | -617 ft | 5177 | 5177 |
4/01/2025 | 15:48:58 | 17:52:29 | 250 ft | 150 ft | 5177 | 5177 |
2/01/2025 | 14:56:22 | 16:48:06 | 200 ft | 175 ft | 5177 | 5177 |