- 2016-10-27: ingeschreven in NL register - is ex-D-HYAP van ADAC
- 2018: PH-OOP staat mooi voor 'HOOP' op redding
- 2020-02-11: vliegt als Medic1 voor het patiëntentransport van de Waddeneilanden
- 2020-04-01: ingezet als Lifeliner#6 gedurende de corona-crisis voor i.c.-patiëntentransport tussen verschillende ziekenhuizen
- 2020-04-12: vliegt terug als Medic01 op de Waddeneilanden
- 2021-08-01: vanaf vandaag vliegt de Medic01 naast de Waddeneilanden Vlieland, Terschelling, Ameland en Schiermonnikoog ook op Texel. Men verwacht een 50-tal inzetten vanop Texel per jaar.
Helikopter: PH-OOP - Airbus Helicopters - H145 (ex EC145 of MBB-BK117)
Helikopter
Land: 
Nederland
Call Sign: PH-OOP
Registratie: PH-OOP
Bouwjaar: 2015
Serialnr: 20063
Operator: ANWB Medical Air Assistance BV, voor RAV
Laatste vlucht (UTC): 26/05/2023 15:10:04
Info:
Model
Fabrikant: Airbus Helicopters
Model: H145 (ex EC145 of MBB-BK117)
ICAO-Type: EC45
IT: H2T
Motor: 2 x Turbomeca Arriel 1E2 Turboshaft 738 shp
Zitplaatsen: 1Crew 9Pax
Gewicht (leeg | kg): 1792
Gewicht (max | kg): 3585
Maximumsnelheid (km/u): 268
Vluchtsnelheid (km/u): 246
Lengte (m): 13.03
Hoogte (m): 3.45
Rotor diameter (m): 11
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens (25 laatste vluchten)
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26/05/2023 | 10:42:13 | 15:10:04 | 100 ft | 5177 | 7000 | |
| 24/05/2023 | 7:44:52 | 8:10:03 | 350 ft | -325 ft | 5177 | 5177 |
| 23/05/2023 | 18:20:54 | 19:43:20 | 600 ft | -100 ft | 5177 | 5177 |
| 22/05/2023 | 17:28:32 | 18:37:21 | 550 ft | 5177 | 5177 | |
| 21/05/2023 | 0:00:21 | 22:28:03 | 1025 ft | -100 ft | 5177 | 5177 |
| 20/05/2023 | 15:57:03 | 23:59:59 | 250 ft | 0 ft | 5177 | 5177 |
| 19/05/2023 | 14:34:44 | 16:54:38 | 550 ft | 5177 | 5177 | |
| 18/05/2023 | 11:17:33 | 12:48:36 | 950 ft | -475 ft | 5177 | 5177 |
| 17/05/2023 | 10:55:10 | 14:28:28 | 150 ft | -375 ft | 5177 | 5177 |
| 16/05/2023 | 4:31:30 | 5:44:48 | 800 ft | 800 ft | 5177 | 5177 |
| 15/05/2023 | 4:39:44 | 15:25:19 | 500 ft | 25 ft | 5177 | 5177 |
| 14/05/2023 | 13:53:39 | 20:13:52 | 375 ft | 425 ft | 5177 | 5177 |
| 13/05/2023 | 9:01:26 | 17:03:48 | 700 ft | -175 ft | 5177 | 5177 |
| 12/05/2023 | 11:07:25 | 19:30:28 | 575 ft | -175 ft | 5177 | 5177 |
| 11/05/2023 | 11:58:03 | 15:02:33 | 500 ft | 475 ft | 5177 | 5177 |
| 10/05/2023 | 12:38:20 | 15:06:29 | 375 ft | 5177 | 7415 | |
| 9/05/2023 | 8:42:06 | 9:56:06 | 475 ft | 5177 | 5177 | |
| 8/05/2023 | 8:24:54 | 20:34:04 | 800 ft | -225 ft | 5177 | 5177 |
| 7/05/2023 | 13:14:59 | 14:27:33 | 450 ft | 5177 | 5177 | |
| 6/05/2023 | 9:47:43 | 23:51:28 | 625 ft | 925 ft | 5177 | 5177 |
| 5/05/2023 | 9:29:42 | 10:55:07 | 625 ft | 5177 | 5177 | |
| 4/05/2023 | 12:22:04 | 15:24:14 | 250 ft | 25 ft | 5177 | 5177 |
| 3/05/2023 | 2:55:23 | 20:09:38 | 750 ft | -300 ft | 5177 | 5177 |
| 2/05/2023 | 10:35:21 | 14:04:12 | 75 ft | 5177 | 5177 | |
| 1/05/2023 | 7:08:04 | 7:18:21 | 250 ft | 250 ft | 5177 | 5177 |