- 2002: fabrieksregistratie F-WWPO
- 2002: geregistreerd als F-WQDE
- 2003-01-14: ingeschreven in het Zwitsers register door Air Glaciers, SA met basis Sion (CH) als HB-ZEP
- 2017-05-17: transfer van eigenaar: naar Heli Lausanne, met basis LSGL Lausanne (CH)
- 2019:
- te koop - vraagprijs $813.620 - heeft 1215 vlieguren
- foto copyrights & credits: Alexandre Fazan - many thanks for the collaboration
- onderstaande foto's: copyright Stuart Miller - many thanks for the collaboration
- 2021-04-28 & 29: opgemerkt op de helihaven Meerbeek (B) Deconinck en op EHMZ - Midden Zeeland
- 2021-05-04: is aangekocht door D. De Coninck en zal worden ingeschreven in het Belgisch register als OO-DDC
- 2021-06-15: uitgeschreven uit het Zwitsers register
- 2021-06-28: is ingeschreven in het Belgisch luchtvaartregister
- foto's met nieuwe look: copyrights D. De Coninck - met onze dank
- is te huur - klik hier
Helikopter: OO-DDC - Airbus Helicopters - EC120B Colibri
Helikopter
Land: 
Belgie
Call Sign: OO-DDC
Registratie: OO-DDC
Bouwjaar: 2002
Serialnr: 1336
Operator: De Coninck NV, Herent (B)
Laatste vlucht (UTC): 24/02/2023 10:29:20
Info:
OO-DDC (9)
Model
Fabrikant: Airbus Helicopters
Model: EC120B Colibri
ICAO-Type: 120B
IT: H1T
Motor: 1 x Turbomeca Arrius 2F turboshaft, 376 kW (504 shp)
Zitplaatsen: 1 + 4pax
Gewicht (leeg | kg): 994
Gewicht (max | kg): 1715
Maximumsnelheid (km/u): 278
Vluchtsnelheid (km/u): 223
Lengte (m): 9.6
Hoogte (m): 3.4
Rotor diameter (m): 10
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens (25 laatste vluchten)
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24/02/2023 | 10:08:15 | 10:29:20 | 625 ft | 6303 | 6303 | |
| 22/02/2023 | 12:11:07 | 14:02:38 | 500 ft | 775 ft | 6302 | 6312 |
| 1/02/2023 | 10:36:01 | 10:39:21 | 400 ft | 6304 | 6304 | |
| 21/12/2022 | 14:04:01 | 15:47:08 | 625 ft | 6306 | 6302 | |
| 15/11/2022 | 13:27:05 | 13:36:30 | 1050 ft | 1200 ft | 6310 | 6310 |
| 4/11/2022 | 10:46:30 | 11:24:17 | 550 ft | 700 ft | 6310 | 6303 |
| 3/11/2022 | 8:03:13 | 12:15:03 | 850 ft | 500 ft | 6312 | 6313 |
| 2/11/2022 | 10:57:47 | 13:31:55 | 175 ft | 200 ft | 6302 | 6302 |
| 29/10/2022 | 12:27:15 | 13:52:36 | 350 ft | 500 ft | 6307 | 6313 |
| 19/10/2022 | 9:34:03 | 15:53:37 | 525 ft | 625 ft | 6304 | 6304 |
| 22/09/2022 | 10:16:38 | 17:07:30 | 600 ft | 6306 | 6306 | |
| 18/09/2022 | 12:52:03 | 13:39:50 | 525 ft | 700 ft | 6310 | 6310 |
| 12/09/2022 | 8:30:12 | 12:12:03 | 550 ft | 175 ft | 6304 | 6303 |
| 3/09/2022 | 14:16:03 | 17:07:41 | 525 ft | 525 ft | 6312 | 6307 |
| 30/08/2022 | 12:41:58 | 16:41:46 | 825 ft | 6301 | 6303 | |
| 25/08/2022 | 11:48:42 | 16:14:35 | 425 ft | 625 ft | 6306 | 6307 |
| 22/08/2022 | 11:06:37 | 11:28:17 | 725 ft | 7000 | 6303 | |
| 21/08/2022 | 10:09:43 | 10:23:31 | 575 ft | 6304 | 7000 | |
| 9/08/2022 | 10:24:26 | 14:23:56 | 125 ft | 6302 | 6303 | |
| 8/08/2022 | 6:24:42 | 21:55:43 | 575 ft | 625 ft | 7000 | 7000 |
| 5/08/2022 | 11:10:29 | 11:39:10 | 300 ft | 6313 | 7000 | |
| 4/08/2022 | 15:53:44 | 21:24:03 | 550 ft | 6307 | 6301 | |
| 3/08/2022 | 16:42:53 | 19:55:43 | 475 ft | 6303 | 6304 | |
| 1/08/2022 | 10:03:44 | 23:05:52 | 300 ft | 425 ft | 6311 | 6311 |
| 31/07/2022 | 13:19:08 | 13:40:36 | 775 ft | 7000 | 6301 |