- 2018-10-15: is gebouwd bij Airbus in Duitsland met call-sign D-HADY.
- 2018-10-15: foto van de D-HADY is onder copyright van Sven Seifert - met onze dank
- 2018-10-17: ingeschreven in het Belgisch register als Airbus MBB BK117 D-2 maar Airbus gebruikt voor dit toestel nu de H145 benaming. Is eigendom van Vertical Aviation Nr2, Ltd. Zal worden ingezet op het Rentel windmolenpark voor de kust van Oostende
- 2018-10-18: is vandaag vanuit Donauworth, Duitsland aangekomen bij NHV in Oostende
- 2018-10-18: foto's van de OO-NST onder copyright van Roland Degroote en Tom Buysse - met onze dank
- 2018-11-19: keuringsvlucht werd vandaag uitgevoerd.
- 2020-08-02: foto op EHMZ - copyright Wytze Adriaanse
- 2020-12-16: toestel uitgeschreven uit het Belgisch register - transfer naar Duits register als D-HNHX, gaat voor het Duits leger vliegen vanop de basis Laupheim (D)
Helikopter: OO-NST
Helikopter
Land: 
Belgie
Call Sign: OO-NST
Registratie: OO-NST
Bouwjaar: 2018
Serialnr: 20221
Operator: Noordzee Helikopters Vlaanderen NV, Oostende (B)
Doorgehaald
Laatste vlucht (UTC): 11/12/2020 16:33:09
Info:
OO-NST (12)
Model
Fabrikant: Airbus Helicopters
Model: H145 (ex EC145 of MBB-BK117)
ICAO-Type: EC45
IT: H2T
Motor: 2 x Turbomeca Arriel 1E2 Turboshaft 738 shp
Zitplaatsen: 1Crew 9Pax
Gewicht (leeg | kg): 1792
Gewicht (max | kg): 3585
Maximumsnelheid (km/u): 268
Vluchtsnelheid (km/u): 246
Lengte (m): 13.03
Hoogte (m): 3.45
Rotor diameter (m): 11
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens (25 laatste vluchten)
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/12/2020 | 12:18:55 | 16:33:09 | 850 ft | 775 ft | 4330 | 7000 |
| 10/12/2020 | 10:11:19 | 14:40:55 | 190 ft | 575 ft | 4554 | 1544 |
| 9/12/2020 | 8:54:29 | 16:46:19 | 129 ft | 0 ft | ||
| 8/12/2020 | 10:05:00 | 13:51:28 | 182 ft | 0 ft | 5016 | 6547 |
| 7/12/2020 | 9:00:04 | 16:47:38 | 160 ft | 0 ft | 3145 | 3145 |
| 5/12/2020 | 8:41:50 | 16:25:33 | 0 ft | 450 ft | 4633 | 6406 |
| 4/12/2020 | 8:38:52 | 16:36:24 | 1150 ft | 1100 ft | 7705 | 2244 |
| 3/12/2020 | 8:54:49 | 16:08:25 | 228 ft | 850 ft | 1067 | 3460 |
| 2/12/2020 | 14:13:39 | 16:16:32 | 91 ft | 38 ft | ||
| 1/12/2020 | 7:18:01 | 12:05:22 | 0 ft | -106 ft | 7000 | 1402 |
| 27/11/2020 | 11:18:59 | 11:43:07 | -100 ft | -125 ft | 7000 | 7000 |
| 25/11/2020 | 7:02:08 | 16:10:07 | 1000 ft | -125 ft | 7000 | 7000 |
| 24/11/2020 | 9:08:00 | 16:18:00 | 625 ft | -125 ft | 7000 | 7000 |
| 23/11/2020 | 13:00:14 | 14:37:21 | -225 ft | -450 ft | 7000 | 7000 |
| 21/11/2020 | 8:28:08 | 14:44:06 | -100 ft | -350 ft | 7000 | 7000 |
| 19/11/2020 | 8:54:06 | 15:10:27 | 425 ft | -325 ft | 7000 | 7000 |
| 18/11/2020 | 7:27:08 | 16:02:06 | 500 ft | -25 ft | 7000 | 7000 |
| 17/11/2020 | 7:38:07 | 16:35:08 | -25 ft | -225 ft | 7000 | 7000 |
| 16/11/2020 | 7:26:08 | 15:13:09 | 900 ft | -100 ft | 7000 | 7000 |
| 15/11/2020 | 7:35:06 | 12:59:02 | 1300 ft | 475 ft | 7000 | 2000 |
| 13/11/2020 | 9:26:09 | 15:34:08 | 575 ft | 25 ft | 6344 | 6345 |
| 12/11/2020 | 7:20:06 | 15:38:58 | 775 ft | -100 ft | 7000 | 7000 |
| 11/11/2020 | 11:48:05 | 16:40:07 | -75 ft | -125 ft | 2000 | 7000 |
| 10/11/2020 | 9:28:02 | 14:23:07 | 700 ft | -275 ft | 7000 | 2000 |
| 8/11/2020 | 7:22:07 | 15:00:04 | 250 ft | -125 ft | 2000 | 7000 |