- Is een origineel een Airbus type AS332C Super Puma nadien omgebouwd tot AS332L, en een van de oudste vliegende AS332 Super Puma helikopters
- Heeft een lang leven achter de rug, was OE-GXB, N332CH, C-GSEM, HK-3197X, HK-3197, C-GSEM, HC-BPE, C-GSEM, HC-BPE, C-GSEM, F-WQDZ[3], G-CHCA, OY-HEO, C-FYZD, VH-NYX, N707VA en nu OE-XCP
- 1998-01-13 tot 1999-06-24: ingeschreven in het Britse register als G-CHCA voor British International Helicopters (Brintel)
- 1998-12-31: heeft reeds 10.700 vlieguren
- 2017-11-21: Was voor de huidige inschrijving in het Oostenrijks register in het Amerikaans register ingeschreven van 2017
- 2022-07-15: uitgeschreven uit het Amerikaans register voor export naar Oostenrijk
- 2022-07-20: ingeschreven in het Oostenrijks register
- 2022-10-26: is in Antwerpen aangekomen voor verscheping naar Chili, voor brandblusoperaties daar.
Helikopter: OE-XCP - Airbus Helicopters - AS332L Super Puma
Helikopter
Land: 
Oostenrijk
Call Sign: OE-XCP
Registratie: OE-XCP
Bouwjaar: 1981
Serialnr: 2007
Operator: Heli Austria, St Johann in Pongau (AUS)
Laatste vlucht (UTC): 7/02/2024 2:46:43
Info:
Model
Fabrikant: Airbus Helicopters
Model: AS332L Super Puma
ICAO-Type: AS32
IT: H2T
Motor: 2 x Turbomeca Makila 1A turboshaft, 1.240 kW (1662 hp) each
Zitplaatsen: 2P+24Pax
Gewicht (leeg | kg): 4.660
Gewicht (max | kg): 9.150
Maximumsnelheid (km/u): 277
Vluchtsnelheid (km/u): 247
Lengte (m): 16.79
Hoogte (m): 4.97
Rotor diameter (m): 16.2
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7/02/2024 | 0:59:06 | 2:46:43 | 281 ft | 662 ft | ||
| 2/02/2024 | 4:51:49 | 4:51:49 | 213 ft | 213 ft | ||
| 17/10/2023 | 6:56:59 | 7:57:43 | 2625 ft | 250 ft | 7000 | 2000 |
| 16/10/2023 | 13:32:39 | 15:39:49 | 1447 ft | 7000 | 4451 | |
| 21/09/2023 | 7:20:04 | 11:02:03 | 1661 ft | 7000 | 7000 | |
| 20/09/2023 | 8:24:16 | 16:54:03 | 1211 ft | 7000 | 7000 | |
| 19/09/2023 | 11:32:49 | 11:49:29 | 7000 | 7000 | ||
| 14/09/2023 | 9:38:49 | 14:52:40 | 7000 | 7000 | ||
| 13/09/2023 | 5:29:14 | 7:13:42 | 3275 ft | 3575 ft | 7000 | 7000 |
| 11/09/2023 | 6:10:22 | 7:02:58 | 2346 ft | 7000 | 7000 |