- is ex-I-HOLY
- 2019-04-04: geregistreerd in de UK als G-KMOS voor AIKMO AVIATION AND MARINE LTD, EXETER (UK)
- 2021-11-07: foto G-KMOS op EGTU - credit & © Ian Simpson - many thanks
- 2023-08-23: 536 vlieguren
- 2023-08-31: toestel wordt verwacht op Teuge en draagt nog zijn Britse kentekens G-KMOS
- 2023-09-01: aangekomen op Teuge bij HangarOne en intussen gezien zonder kentekens
- 2023-09-09: opgemerkt op Teuge met PH-JRF titels - moet een airframe overhaul krijgen en dat zou nog enige tijd duren
- foto van PH-JRF credits en © Bart Hoekstra - met onze dank voor de medewerking
- 2023-11-14: geregistreerd in het Britse luchtvaartregister als G-KMOS voor AirPGM BV, MILSBEEK 6596 MG
- 2024-01-12: opgemerkt op Teuge na een retourrit op dieplader naar de UK - reden onbekend - foto bij ontladen met de PH-WIK
- 2024-01-15: doorgehaald in het Britse luchtvaarregister met bestemming Nederland
- 2024-02-12: ingeschreven in het Nederlands luchtvaartregister als PH-JRF
Helikopter: PH-JRF - Robinson Helicopter Company - R44 Raven 2
Helikopter (Momenteel in de lucht!)
Land: Nederland
Call Sign: PH-JRF
Registratie: PH-JRF
Bouwjaar: 2009
Serialnr: 12580
Operator: AirPGM BV, Milsbeek (NL)
Laatste vlucht (UTC): 21/11/2024 11:41:59
Info:
PH-JRF (3)
Model
Fabrikant: Robinson Helicopter Company
Model: R44 Raven 2
ICAO-Type: R44
IT: H1P
Motor: 1 x Lycoming IO-540-AE1A5 6 cylinder, flat engine with fuel injection, 245 bhp
Zitplaatsen: 1+3pax
Gewicht (leeg | kg): 680
Gewicht (max | kg): 1134
Maximumsnelheid (km/u): 240
Vluchtsnelheid (km/u): 217
Lengte (m): 11.66
Hoogte (m): 3.28
Rotor diameter (m): 10.06
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
---|---|---|---|---|---|---|
21/11/2024 | 8:33:06 | 11:41:59 | 1600 ft | 7000 | 7000 | |
16/11/2024 | 9:33:33 | 14:07:09 | 900 ft | 7000 | 7000 | |
15/11/2024 | 10:26:56 | 14:00:20 | 400 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
14/11/2024 | 12:56:16 | 15:24:44 | 800 ft | 7000 | 7000 | |
11/11/2024 | 10:07:38 | 15:52:39 | 400 ft | -400 ft | 7000 | 7000 |
9/11/2024 | 11:19:30 | 13:31:57 | 200 ft | 7000 | 7000 | |
30/10/2024 | 12:08:43 | 14:49:10 | 200 ft | 7000 | 7000 | |
25/10/2024 | 11:22:48 | 14:08:46 | 500 ft | 7000 | 7000 | |
24/10/2024 | 9:46:47 | 11:56:46 | 200 ft | -300 ft | 7000 | 7000 |
21/10/2024 | 7:23:55 | 12:04:33 | 300 ft | 7000 | 7000 |