- 2022-03-31: registratie OO-FDS gereserveerd voor Heli Support bv (Frank De Smet)
- 2022-05-30: ingeschreven in het Belgisch luchtvaartregister
- is de allereerste R44 Cadet die in de Benelux vliegt
- basis: EBAW
- 2022-06-03: de geel geschilderde helikopter arriveerde vandaag op EHBK
- zal na testvluchten en acceptatie worden ingezet voor inspectievluchten in de Benelux (voor Fluxys en Gasunie)
- 2022-06-23: maakte een testvlucht vanop EHBK
- 2022-06-25: overgevlogen naar nieuwe thuisbasis EBAW
- 2022-07-07: maakte eerste operationele vlucht - pijplijncontrole
- 2022-07-12: foto met dank aan Aviation Society Antwerp
- 2022-09-15: vliegt nu vanaf thuisbasis EBLG (Luik)
Helikopter: OO-FDS
Helikopter
Land: 
Belgie
Call Sign: OO-FDS
Registratie: OO-FDS
Bouwjaar: 2022
Serialnr: 30082
Operator: Heli Support bvba
Laatste vlucht (UTC): 28/01/2023 15:56:28
Info:
Model
Fabrikant: Robinson Helicopter Company
Model: R44 Cadet
ICAO-Type: R44
IT: H1P
Motor: 1 x Lycoming O-540, 6 cylinder, carbureted
Zitplaatsen: 1 + 1pax
Gewicht (leeg | kg): 654
Gewicht (max | kg): 1088
Maximumsnelheid (km/u): 240
Vluchtsnelheid (km/u): 209
Lengte (m): 11,66
Hoogte (m): 3,28
Rotor diameter (m): 10,06
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens (25 laatste vluchten)
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28/01/2023 | 14:53:17 | 15:56:28 | 0 ft | 575 ft | 7000 | 7000 |
| 26/01/2023 | 10:35:39 | 15:45:13 | 0 ft | 175 ft | 7000 | 7000 |
| 25/01/2023 | 7:27:15 | 14:23:32 | 0 ft | 150 ft | 7000 | 7000 |
| 24/01/2023 | 7:29:31 | 16:32:15 | -213 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
| 23/01/2023 | 8:13:43 | 16:34:04 | -190 ft | 125 ft | 7000 | 7000 |
| 18/01/2023 | 7:38:51 | 13:41:41 | 167 ft | 175 ft | 7000 | 7000 |
| 17/01/2023 | 9:01:53 | 16:16:03 | 342 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
| 16/01/2023 | 7:26:37 | 16:20:03 | 0 ft | 1150 ft | 7000 | 7000 |
| 11/01/2023 | 7:56:31 | 15:19:52 | 0 ft | 200 ft | 7000 | 7000 |
| 10/01/2023 | 7:33:19 | 15:55:03 | -30 ft | 60 ft | 7000 | 7176 |
| 9/01/2023 | 7:20:19 | 16:23:20 | 160 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
| 5/01/2023 | 7:30:29 | 15:59:07 | 550 ft | 175 ft | 7000 | 7000 |
| 4/01/2023 | 8:28:00 | 16:22:49 | 325 ft | 325 ft | 7000 | 7000 |
| 3/01/2023 | 7:33:56 | 10:36:33 | 0 ft | 225 ft | 7000 | 7000 |
| 2/01/2023 | 7:24:11 | 13:48:09 | 175 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
| 20/12/2022 | 7:32:28 | 15:32:11 | 106 ft | 175 ft | 7000 | 7000 |
| 19/12/2022 | 7:43:21 | 15:58:49 | 175 ft | 325 ft | 7000 | 7000 |
| 15/12/2022 | 14:13:44 | 15:43:39 | 236 ft | 175 ft | 7000 | 7000 |
| 8/12/2022 | 7:29:14 | 13:09:03 | 0 ft | 500 ft | 7000 | 7000 |
| 7/12/2022 | 7:11:45 | 15:01:03 | 0 ft | -7 ft | 7000 | 7000 |
| 6/12/2022 | 7:54:41 | 13:39:43 | 0 ft | 175 ft | 7000 | 7000 |
| 5/12/2022 | 7:38:16 | 15:32:21 | 175 ft | 150 ft | 7000 | 7000 |
| 1/12/2022 | 8:08:15 | 15:36:03 | -15 ft | 0 ft | 7000 | 7000 |
| 30/11/2022 | 7:48:21 | 16:06:03 | 175 ft | -38 ft | 7000 | 7000 |
| 24/11/2022 | 7:21:21 | 15:28:52 | 0 ft | 200 ft | 7000 | 7000 |