- was sinds nieuw ingeschreven in de VS als: N255TP
- 2004-02-19: heeft als politiehelikopter een crash gemaakt door een motorstoring
- "The 493-hour pilot reported that approximately 5 minutes after departure, he noticed a "slight change in engine noise." Subsequently, he heard a "bang," followed by an aural engine warning horn, and a loss of engine power. The pilot initiated an autorotation, and during the autorotation, the helicopter impacted power lines, landed hard on a parking lot surface and came to rest upright. A witness located adjacent to the helicopter's flight path reported hearing a "loud backfire" followed by subsequent white smoke coming from the helicopter."
- 2024-05-17: ingeschreven in het Nederlands register als PH-HHD
- opgelet: deze registratie was reeds in gebruik bij Heli Holland tussen 18 november 1997 en 6 augustus 1998 voor een Hughes 269C met serial 61-1055
- 2024-10-28: uitgeschreven uit het Nederlands luchtvaartregister
- bestemming / lot is onbekend
- 2024-11-09: vermoedelijke bestemming is Polen
Helikopter: PH-HHD - Schweizer - 269D (330) > 269D-A (333)
Helikopter
Land: 
Nederland
Call Sign: PH-HHD
Registratie: PH-HHD
Bouwjaar: 1998
Serialnr: 0050A
Operator: Heli Holland Holding BV, Emmer-Compascuum
Doorgehaald
Laatste vlucht (UTC): 27/06/2024 13:24:13
Info:
Video:
Model
Fabrikant: Schweizer
Model: 269D (330) > 269D-A (333)
ICAO-Type: S330
IT: H1T
Motor: 1 x Rolls-Royce 250-C20W turboshaft, 235 shp (175 kW); full rating: 420 shp (315 kW)
Zitplaatsen: 1Crew+Pax
Gewicht (leeg | kg): 517
Gewicht (max | kg): 1025
Maximumsnelheid (km/u): 206
Vluchtsnelheid (km/u): 196
Lengte (m): 9.46
Hoogte (m): 3.35
Rotor diameter (m): 8.31
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27/06/2024 | 9:42:14 | 13:24:13 | 525 ft | 1925 ft | 7000 | 7000 |