- 2005: fabriekregistratie: I-RAIA,
- was sinds nieuw in Nederland geregistreerd als PH-SHK voor CHC Nederland
- 2014: gebaseerd op Den Helder (NL)
- 2018-07-27: met dank aan Sir Hofma voor de twee onderstaande actiefoto's op een boorplatform in de Noordzee
- 2019-05: is nu in Duitsland bij Wiking geregistreerd als D-HHOA
- 2023-01-23: ingeschreven in het Iers register voor CHC als EI-HJV
- 2023-07-13: opgemerkt op Den Helder bij CHC
- 2023-07-19: uitgeschreven uit het Iers register als EI-HJV met reden 'export to the Netherlands'
- 2023-08-04: ingeschreven in het Nederlands register als PH-SHK
Helikopter: PH-SHK - Agusta-Bell - AB139
Helikopter
 Land:
Land:  Nederland
 Nederland
Call Sign: PH-SHK
Registratie: PH-SHK
Bouwjaar: 2005
Serialnr: 31030
Operator: CHC Helicopters Netherlands BV, den Helder
Laatste vlucht (UTC): 30/10/2025 18:36:00
Info:
PH-SHK (3)
Model
Fabrikant: Agusta-Bell
Model: AB139
ICAO-Type: A139
IT: H2T
Motor: 2 x Pratt & Whitney Canada PT6C-67C turboshafts
Zitplaatsen: 2crw+15pax
Gewicht (leeg | kg): 2500
Gewicht (max | kg): 6000
Maximumsnelheid (km/u): 290
Vluchtsnelheid (km/u): 278
Lengte (m): 16.65
Breedte (m): 3,2
Hoogte (m): 4,95
Rotor diameter (m): 13,8
Voor alle info/helikopters van dit model, klik hier!
Vluchtgegevens
| Datum | Eerst gezien (UTC) | Laatst gezien (UTC) | Eerste hoogte | Laatste hoogte | Eerste Squawk | Laatste Squawk | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30/10/2025 | 6:45:24 | 18:36:00 | 150 ft | 0 ft | 4306 | 4307 | 
| 29/10/2025 | 6:34:06 | 18:24:32 | 150 ft | -100 ft | 4306 | 4314 | 
| 28/10/2025 | 8:54:53 | 16:30:07 | 275 ft | 175 ft | 4324 | 4316 | 
| 27/10/2025 | 6:07:35 | 17:41:11 | 125 ft | 300 ft | 4307 | 4307 | 
| 26/10/2025 | 15:03:07 | 15:23:59 | 0 ft | 0 ft | 4330 | 4330 | 
| 24/10/2025 | 8:33:42 | 11:09:16 | 0 ft | 150 ft | 4350 | 4350 | 
| 23/10/2025 | 5:35:49 | 15:52:34 | 0 ft | -750 ft | 4306 | 4325 | 
| 22/10/2025 | 6:05:21 | 15:19:54 | 0 ft | 150 ft | 4325 | 4306 | 
| 21/10/2025 | 5:03:57 | 16:27:23 | 150 ft | 175 ft | 4305 | 4305 | 
| 20/10/2025 | 5:15:09 | 8:16:38 | 175 ft | 150 ft | 4325 | 4325 | 
 
  
 
 
 

