ATSB slaat alarm rond R44 fuel tanks
De ATSB, de Australian Transport Safety Bureau, wil de helikoptergemeenschap wakker schudden om zo snel mogelijk alle resterende Robinson R44... Lees verder
Logboek » Veiligheid
FLASH: Nieuwe Safety Bulletin voor Robinson R44 en R66 rotorbladen
De 'saga' rond de Robinson R44 en R66 blijft voortduren. Op 30 Maart 2015 stuurde Robinson een nieuwe Service Bulletin... Lees verder
Garmin toont nieuwe helikopter avionics op Heli-Expo 2015
Op de Heli-Expo 2015 in Orlando heeft Garmin een zijn producten voorgesteld specifiek gebouwd voor helikopters. Helicopter Integrated Flight Decks G500H glass... Lees verder
Vliegen in de sneeuw - of liever niet...
Terwijl wij hier stilaan pogen afscheid te nemen van de winter, en eigenlijk weinig of geen sneeuw hebben gezien, moeten... Lees verder
Duitse Defensie stopt routinevluchten met NH-90
Het gaat de NH-90 helikopter niet voor de wind. Nadat in Nederland de problemen grotendeels zijn opgelost en Defensie terug... Lees verder
Technologie kan helikoptervliegen veiliger maken volgens EHEST
Frank Robinson vertelde ons altijd dat simpele technologieën de veiligste waren en bleef in de cockpit van zijn R22, R44... Lees verder
Berging F1 bolides per helikopter
Het recente ongeval in de F1 met rijder Jules Bianchi blijkt ook in de helikopterwereld voor beroering te zorgen. Air Zermatt... Lees verder
Nieuwe uitgaven van IHST
Het 'International Helicopter Safety Team' heeft in samenwerking met de industrie-experten en de FAA 4 brochures (her)uitgegeven. Helicopter Pilots Code of... Lees verder
EASA publiceert haar veiligheidsrapport 2013
Het veiligheidsrapport van EASA is altijd een goede indicator om te zien of het de goede kant uitgaat met de... Lees verder
Robinson laat nu ook de R22 verplicht ombouwen met bladder tanks
Zonder veel publiciteit heeft Robinson Helicopters op 8 januari 2014 Service Bulletin 109 uitgebracht. Na de verplichting om bladder tanks... Lees verder
IHST publiceert 13 veiligheidsadviezen (Deel 2)
Veiligheid, planning en voorzichtigheid staan bij het helikoptervliegen altijd op de eerste plaats. Als helikopterpiloten beseffen we als geen ander... Lees verder
IHST publiceert 13 veiligheidsadviezen (Deel 1)
Veiligheid, planning en voorzichtigheid staat bij het helikoptervliegen altijd op de eerste plaats. Als helikopterpiloten beseffen we als geen ander... Lees verder
0