Erik Øwre Thorshaug, de Noors onderminister van defensie, zal NH Industries ter verantwoording roepen voor vertragingen aan het NH-90 programma. Deze vertragingen zijn er de oorzaak van de Royal Norwegian Navy fregatten na de "pensionering" van de Westland Lynx vloot zonder helikopters moeten opereren.
Noorwegen heeft een engagement aangegaan voor een totaal van 14 stuks NH90s in 2001. Leveringen moesten afgerond zijn in 2008, maar Oslo heeft tot nu toe slechts één toestel ontvangen, een tweede wordt binnenkort geleverd.
"De fabrikant is verantwoordelijk om te leveren wat is overeengekomen en de NH90s die we nemen moet voldoen aan de operationele normen die we willen en hebben afgesproken in het contract." zei de onderminister.
Hoewel het contract met NH Industries oa. voorziet in de mogelijkheid van financiële sancties voor het niet voldoen aan de doelstellingen ervan, waarschuwt Thorshaug dat NH Industries meer moet vrezen. Als ze niet leveren, staat er meer op het spel staat dan boetes of sancties, maar de annulatie van het ganse contract.
Noorwegen heeft al in Augustus 2012 aangegeven dat het alternatieven voor de NH90 zou onderzoeken; met de Sikorsky MH-60R Seahawk als de meest waarschijnlijke kandidaat.
NH Industries heeft nog niet gereageerd op deze publieke dreigementen.