Bezig met laden...

Logboek

EHang presenteerde haar 3e kwartaal 2024 resultaten

EHang presenteerde haar 3e kwartaal 2024 resultaten

Zoals gebruikelijk vrij laat, presenteerde het Chinese EHang - ontwerper en bouwer van de allereerste gecertificeerde pilootloze passagiers eVTOL ter wereld - zijn resultaten van het derde kwartaal 2024.

 

Dit zijn de hoogtepunten:

  • Kwartaalomzet steeg met 348% tov dezelfde periode 2023 tot $18,3 miljoen
  • Uitlevering van 63 stuks EH216 UAM (pilootloze passagiersdrone) het hoogste aantal ooit in een kwartaal voor EHang (vorig kwartaal 49, vorige jaar in kwartaal 3/2023 13 eVTOL's)
  • Voor het vierde kwartaal op rij een positieve cashflow 
  • Liquiditeitsversterking met $22 miljoen via PIPE investering
  • Nieuwe orders van KC Smart Mobility en Sunriver
  • Vooruitgang in certificering als AOC 
  • Je kunt de presentatie van de Q3/2024 resultaten hier bekijken.
  • Strategisch partnerschap met 'Civil Aviation' universiteit voor eVTOL-talenttraining
  • Uitgebreide internationale aanwezigheid met vluchten in Brazilië, Thailand, Japan en de VAE
  • Doorbraak in solid-state batterijtechnologie: EH216-S voltooit eerste eVTOL vluchttest met solid-state batterij
  • Strategisch partnerschap met Enpower voor geavanceerde eVTOL geïntegreerde elektrische motor aandrijfsystemen
  • Lift-and-Cruise eVTOL-model geüpgraded naar VT-35. De VT-35 is model met een groot bereik en vult de productportfolio van EHang aan door te mikken op toepassingsscenario's zoals intercity-, cross-bay- en cross-mountain-routes, en reikt verder dan de intracity UAM-dekking van de EH216-S. 

 

Financiële resultaten voor het tweede kwartaal 2024,

  • De totale omzet bedroeg US$18,3 miljoen, wat een substantiële stijging van 25,6% betekent ten opzichte van Q2/2024 en 348% beter dan Q3/2023.
  • De brutomarge bedroeg 61,2%, in vergelijking met 64,6% in Q2/2023. Deze daling was te wijten aan de omzet mix en de gestegen kostprijs van de gecertificeerde EH216-S 
  • Het bedrijfsverlies bedroeg US$ 7,8 miljoen, een verbetering van 21,8% ten opzichte van Q3/2023.
  • Het nettoverlies bedroeg US$ 6,9 miljoen, een verbetering met 28,3% ten opzichte Q3/2023.
  • Het gecorrigeerde nettoverlies (non-GAAP) bedroeg US$ 2,2 miljoen, ten opzichte van US$ 4,5 miljoen in Q3/2023.
  • Positieve cashflow van operaties

 

Vooruitzichten voor het vierde kwartaal 2024

Voor het vierde kwartaal van 2024 verwacht het bedrijf dat de totale omzet rond de $ 20 miljoen zal liggen. Dit is een stijging van zowat 140% in vergelijking met dezelfde periode van het jaar voordien. Daarmee wordt verwacht dat de totale omzet voor het jaar 2024 zal uitkomen op $ 62 miljoen, een jaar-op-jaar stijging van meer dan 250%.

 

Conclusie

Nu de EH216-S in China een type-goedkeuring heeft bekomen is EHang begonnen met de commercialisatie ervan vooral in China. Om de eVTOL-verkoop en te versnellen en zich voor te bereiden op de commerciële activiteiten met UAM, worden samenwerkingen tussen de publieke en private sector bevorderd in baanbrekende steden als Shenzhen, Guangzhou, Hongkong, Hefei en Wuxi in China. Veel van deze samenwerkingen voorzien de inzet van de EH216-S in het toerisme. Overigens werkt EHang aan een AOC om zelf als commerciële operator vluchten te kunnen uitvoeren. 

De uitlevering van 63 EH-216's in het derde kwartaal 2024 is een stevige stap in de goede richting en blijkbaar is de Chinese markt voor EHang een winnende thuismatch.

In november 2023 kondigde EHang de opening aan van zijn eerste Europese UAM-centrum in Spanje. Het centrum, gelegen op de internationale luchthaven Lleida-Alguaire, is specifiek bedoeld voor onbemande eVTOL-vliegtuigen en is Europa's eerste in zijn soort. Maar het blijft koffiedik kijken hoe en wanneer EHang aan de slag zal gaan om een EASA typegoedkeuring te bekomen.

Voor zover bekend heeft EHang ook geen certificatiedossier lopen bij de Amerikaanse FAA. Zonder een dergelijke type-goedkeuring zijn de Europese en Amerikaanse markten voor EHang gesloten. Overigens staat een certificatie voor een pilootloze eVTOL bij EASA of bij de FAA helemaal niet op het agenda. EHang CEO en oprichter, Huazhi Hu, heeft ook in zijn toelichting bij de resultaten van het derde kwartaal geen duiding gegeven over de geplande internationale expansie.     

We blijven dit dossier met interesse en argusogen volgen!

Foto's © EHang

0 Reactie(s)

Laat reactie achter....

Uw email adres zal niet gepubliceerd worden, u dient enkel uw reactie te valideren. Verplichte velden worden aangeduid met *