Volocopter toont zijn nieuwste Volodrone versie in de onderstaande video. De Volodrone demonstrator maakte zijn maidenvlucht in oktober 2019.
Intussen is de Volodrone aktief met testvluchten bij transportmaatschappij DB Schenker. DB Schenker hoopt in 2024 haar eerste produktievluchten uit te voeren met een Volodrone. Intussen is DB Schenker ook in het kapitaal gestapt van Volocopter, net zoals bijvoorbeeld Intel en de autobouwers Geely en Daimler.
Volocopter ziet zijn Volodrone vliegen voor vier toepassingen:
- Logistiek
- Van retail leveringen tot urgente kritische medische leveringen, Volodrone zal zorgen voor een veilige, efficiënte en tijdige levering. Ideaal middellang transport voor zwaardere pakketten.
- Infrastructuur
- De Volodrone kan makkelijk helpen bij dagelijkse opdrachten bij het bouwen van hoge gebouwen. Zijn relatief hoge nuttige lading maakt de Volodrone geschikt bij de constructie, onderhoud en planning van gebouwen.
- Publieke diensten
- De Volodrone kan heel snel worden ingezet bij rampenbestrijding, luchtreddingen of humanitaire hulp
- Land- en bosbouw
- De Volodrone kan de productiviteit en efficiëntie verhogen bij gewasbescherming, zaaien, bosbeheer, vorstbestrijding en meer.
Specificatie van de VoloDrone:
- volledig elektrisch aangedreven
- bijna geruisloos
- nuttige lading: 200 kg
- range: 40 km
- zeer snel aangepaste bevestigingssyteem laat allerlei ladingen toe
- 18 elektrische rotors
- diameter: 9,2 meter
- kan 30 minuten vliegen
- kan op twee manieren vliegen:
- door een piloot (remote)
- autonoom (voorgeprogrammeerd traject)
- ideaal om over moeilijk terrein te vliegen of naar moeilijk te bereiken plaatsen in de bergen, gebouwen, zeeschepen
Foto & video copyrights: VoloCopter
Video:
