Op bezoek bij... bracht ons deze keer bij de Belgische helikopterfabrikant Dynali in het Waals-Brabantse Nijvel. Op het industriepark heeft Dynali net een extra fabriekshal bijgebouwd om zijn expansie te kunnen realiseren. En over Dynali en zijn expansie hadden we een gesprek met Kurt Ghekiere, Chief Commercial Officer.
We schreven het twee weken geleden al, binnenkort mogen ULM helikopters vliegen in België. Daarvoor werkt de Belgische luchtvaartautoriteit DGLV aan een nieuwe ULM KB dat ten laatste in het eerste kwartaal van 2023 van kracht zou moeten worden. En dat was natuurlijk een leuke binnenkomer voor een gesprek met Kurt Ghekiere. Want de afgelopen jaren kon Dynali, als wereldwijde marktleider op gebied van ULM-helikopters, in eigen land geen ULM-helikopters verkopen. Hoe zegt men dat weer: 'niemand is sant in eigen land'!
Vandaag heeft Dynali twee afdelingen: de Divisie 'Helikopters' en de Divisie 'Aerial Solutions'.
ULM-helikopters
De Dynali divisie 'Helikopters' staat wereldwijd sinds vele jaren aan de top met haar ULM-helikopters. Met specialisten op het gebied van verspanen, lassen, lakken, motorvoorbereiding en avionics beheerst Dynali het hele productieproces wat zorgt voor een hoge kwaliteit en korte doorlooptijden.
De tweezits ULM-helikopters hebben een MTOW van 530 kg en zijn uitgerust met een Dynali Motors 135 pk injectiemotor. De originele Rotax 912 motor is speciaal door Dynali verder ontwikkeld om de prestaties te optimaliseren en aan te passen aan de eisen van een helikoptergebruik. De Dynali-helikopters staan bekend om hun uitstekende vliegcapaciteiten en lage operationele kosten. Daarom zijn ze perfect aangepast aan particuliere gebruikers en vliegscholen.
Het paradepaard is de Dynali H3 Sport, een knappe en moderne ULM-helikopter die 165 km/u vliegt, een autonomie heeft van 3u en slechts 22 liter UL91 brandstof verbruikt per uur. Je vliegt in deze tweezitter voor € 100 per uur! Meer informatie kun je hier lezen.
We konden de ganse opbouw van het toestel in de fabriekshal volgen en stonden versteld van de eenvoud en de hoge kwaliteit van het toestel. Het is niet omdat het een ULM-helikopter is, dat wordt bespaard op kwaliteit of veiligheid, integendeel. Een team van 25 medewerkers staat niet alleen in voor de volledige bouw van het toestel maar ieder toestel wordt ook uitvoerig op de interne testbank en in de lucht getest en afgesteld.
Dynali heeft ook een specifieke optie voor zijn ULM-helikopters. Je kunt opteren voor een parachutesysteem op de ULM-helikopter, die je bijkomende veiligheid biedt in geval van een besturing of technisch probleem, en de meerprijs is niet dodelijk: € 5.750.
Dynali kampt nu wel met een specifiek probleem bij de uitleveringen van helikopters buiten de EU. De Dynali ULM-helikopter wordt door de exportwetgeving aanzien als een 'double usage' toestel welke zowel voor civiel als militair gebruik kan worden ingezet. De oorlog in Oekraïne maakt dat de gewestambtenaren exportvergunningen voor 'double usage'-toestellen met veel aandacht onderzoeken wat lange vertragingen bij de uitleveringen tot gevolg heeft.
Aerial Solutions
Wij waren ook benieuwd naar de nieuwe Divisie 'Aerial Solutions'. Dynali is een fabrikant die een op maat gemaakt onbemand VTOL-platform bouwt dat precies past bij de specificaties van de klant, die dan zijn eigen oplossing kan bouwen. Met een laadvermogen tot 230 kilo of een uithoudingsvermogen van 8 tot 10 uur zijn er vele oplossingen mogelijk zowel civiel als militair. Hier een voorbeeld.
Binnen de afdeling Aerial Solutions heeft Dynali alle vaardigheden verzameld die nodig zijn om op basis van de succesvolle H3-ultralichte helikopter een VTOL te bouwen waarin de nieuwste innovaties en technische ontwikkelingen zijn verwerkt. De eigen ontwikkelde autopilot kan via een API worden aangestuurd door remote systemen of AI-gestuurde oplossingen. Autonome besturingen zijn daarmee ook bij Dynali Aerial Solutions geen verre toekomst meer.
Het D3 UAV-platform is ontworpen voor gebruiksgemak, lage bedrijfskosten en een breed scala aan toepassingen en bevat geavanceerde ingebouwde technologie die kan worden toegepast op meerdere en gevarieerde toepassingen en missies. Het is een robuust platform voor onbemande systemen die in staat zijn om uitdagende en strategisch veeleisende taken uit te voeren. In onderstaande video legt Michaël Khader, hoofd van de Divisie 'Aerial Solutions' wat de mogelijkheden zijn van het Dynali D3 UAV-platform
We vertrokken bij Dynali met een goed gevoel. De enige Belgische helikopterfabrikant weet van wanten en bouwt knappe toestellen. Natuurlijk is een ULM-helikopter geen SeaKing of NH90 maar wel een knappe, veilige en leuke tweezits-helikopter die je voor € 100 per uur kunt vliegen. We waren positief verrast!
Dank aan Kurt Ghekiere voor het interview en dank aan onze huisfotograaf Tom Buysse voor de fotoreportage.
Video:
