Augustus was een maand met heel veel helikoptertrafiek maar met weinig beweging in de luchtvaartregisters.
Het Belgisch burgerlijke luchtvaartregister telt nu 140 helikopters en de militaire vloot bestaat uit 18 helikopters. In Nederland zijn er 76 helikopters ingeschreven in het burgerlijk luchtvaartregister en telt de militaire vloot 75 actieve helikopters.
Over de ganse maand augustus 2022 konden we 2.751 helikopters tellen boven de Benelux. Dit is een absoluut record sinds we 10 jaar geleden onze tellingen begonnen. Het goede weer zal zeker een invloed hebben gehad dat we gemiddeld 89 helikopters per dag boven de Benelux konden waarnemen. Dit is een stijging van 14,5% in vergelijking met augustus 2021 toen we 2.402 konden waarnemen. In coronajaar 2020 zagen we in augustus 2.373 helikopters in de lucht. De record helikopterdag in de afgelopen 10 jaar was 25 augustus 2022 met 113 helikopters boven de Benelux.
Airbus Colibri EC120 PH-ECD geschrapt
De Airbus Colibri met registratie PH-ECD van Heli Holland met serienummer 1169 is op 11 augustus 2022 uit het Nederlands luchtvaartregister geschrapt. Voor zover bekend wordt het toestel niet (direct) verkocht.
Het toestel was sinds eind juni 2020 uit dienst genomen. Voordien hadden we sinds 2013 bijna 800 vluchten genoteerd.
MD902 met registratie OO-KSH
We vermelden eerder de inschrijving van de Britse MD902 met registratie G-KSSH in het Belgisch register als OO-KSH. We kregen nu informatie dat het niet de bedoeling is dat de helikopter uit 1998 nog zal vliegen.
Blijkbaar zal de MD902 door eigenaar ESC BVBA - Specialist Aviation Services uit Genk worden gebruikt voor onderdelen. Uit Amerikaanse bronnen kwamen we te weten dat MD Helicopters nog steeds vertragingen heeft bij het leveren van speciale onderdelen voor zijn helikopters. De OO-KSH kan hier blijkbaar wat soelaas bieden.
Nederlandse Apaches Q18 en Q19 vertrokken naar Boeing in Mesa
Afgelopen maand zijn er twee Nederlandse Apaches AH-64D helikopters, de Q-18 en de Q-19, naar het Amerikaanse Mesa vertrokken voor de belangrijke upgrade naar de AH-64E standaard. De doorlooptijd van de upgrade is per helikopter 2 jaar.
Eind 2020 is men begonnen met het 'remanufacture' programma voor alle Nederlandse AH-64D helikopters van DHC. Telkens worden een aantal helikopters 
verscheept naar de USA en geheel vernieuwd en gereviseerd naar de nieuwe AH-64E standaard. Ze krijgen een betere vuurleidingsradar, sensoren, meer motorvermogen en nog een reeks aanpassingen.
De volledige upgrade loopt tot begin 2025 als alle Apache helikopters vernieuwd zijn en waardoor ze tot 2050 in dienst kunnen blijven.
Er zijn intussen reeds 7 Nederlandse Apaches in de 'remanufacture': de Q-04, de Q-05, de Q-09, de Q-10, de Q-21 alsmede de Q-18 en Q-19. Binnenkort vertrekken ook de Q-16, Q-14 en de Q-08 naar de Boeing helikopterfabriek in Mesa.
Intussen zal DHC het met wat minder Apaches moeten doen. Als alles volgens plan verloopt zouden begin volgend jaar de Q-04, Q-05 en Q-09 in de versie AH-64E uit Mesa, in de VS, terugkeren.
Een volledig overzicht van het $ 1,2 miljard kostende Apache-project kun je hier lezen.
Video:
