Bell kon vorige week heel fier melden dat haar vloot Bell 505 JetRanger X intussen meer dan 10.000 vlieguren heeft gevlogen. Er waren geen noemenswaardige problemen met de 505.
Bell leverde zijn eerste JetRanger X 505 uit in 2017 en in Juni 2018 waren er reeds 100 helikopters van het type aan het vliegen. Vandaag zijn er zowat 150 JetRanger X 505 uitgeleverd.
Bell 505 Directeur, Lashan Bonaparte, vertelde erbij dat de piloten, die met de 505 vliegen, uitermate gelukkig zijn en dat de feedback quasi unaniem positief is.
De vijfzitter helikopter is, met een kostprijs van $1 miljoen, vrij concurrentieel geprijsd in de markt. De Turbomeca Arrius 2R turbine, een elektronische FADEC (full authority digital engine control), een glas cockpit met de Garmin G100H Integrated Avionics Suite, en de beproefde hoge inertie rotor systeem zijn karakteristieken die het verschil maken. Niet voor niets heeft Airbus de productie van haar H120 stopgezet.
Het toestel heeft intussen de certificatie's binnen voor de voornaamste landen, inclusief China. Bell rekent op een sterke verkoop van de JetRanger 505 X in de opkomende Chinese markt. De eerste drie helikopters werden naar China uitgeleverd alsmede 4 stuks 505's voor de Japanse Kustwacht.
Ook in de Benelux hebben we reeds twee Bell JetRangers 505 rondvliegen: de OO-JRX en de OO-AGA.
Video:
