Het Australische Skyportz, een startup die eVTOL's wil inzetten, gaat tot 100 elektrische helikopters “eCopters” aankopen van eVTOL-fabrikant FlyNow. Het Oostenrijkse FlyNow maakt zich sterk dat het een luchttaxi in de steden zal kunnen realiseren aan de prijs van een conventionele taxi.
De deal geeft Skyportz-dochter Wilbur Air, die gebruik zal maken van het Skyportz Vertiport-netwerk, toegang tot kleine vrachthelikopters die vracht tussen bedrijven zullen vliegen op vaste routes met vluchtplannen in plaats van telkens autonoom hun eigen routes te selecteren.
“We zijn erg enthousiast over het potentieel van het FlyNow-toestel, in eerste instantie voor onze automatische vrachtdiensten, waarbij we business-to-business vliegen”, aldus Clem Newton-Brown, CEO van Skyportz. “Veel van onze Skyportz vertiport-partners zijn eigenaren van industriële bedrijven die op zoek zijn naar oplossingen voor zwaar vrachtvervoer met drones. Het opzetten van een business-to-business vrachtdienst zal ons in staat stellen om het concept en de operationele veiligheid in samenwerking met FlyNow te bewijzen, voordat we starten met passagierstoepassingen.”
FlyNow zegt dat zijn kleine elektrische helikopters, die coaxiale rotors zullen gebruiken in plaats van een quadcopter-achtig ontwerp, een maximaal laadvermogen van 200 kg en een maximaal startgewicht van 570 kg zullen hebben, en tot 30 minuten kunnen vliegen. met een maximale snelheid van 130 km/u en een maximaal bereik van 50 km.
FlyNow CEO Jurgen Greil zei: “FlyNow brengt een ultramoderne, fluisterstille eCopters, waarmee een nieuwe maatstaf wordt gezet op het gebied van milieuvriendelijk, kosteneffectief en efficiënt stadsvervoer.”
In april 2024 had Wilbur Air reeds aangekondigd dat het een aantal 'eVTOL-partners' zou gebruiken voor zijn plannen op gebied van cargo en passagiersvervoer over korte en lange afstanden en leveringen van zware drones. De eerste partner, Electra.Aero, zal de eerste 100 elektrische korte start- en landingsvliegtuigen (eSTOL) van Australië leveren.
Op vlak van de vertiport-infrastructuur werkt SkyPortz samen met overheden, luchtregelgevers en gemeenschappen om de parameters vast te stellen voor de introductie van vertiportinfrastructuur en korte start- en landingsbanen.
“Als alle vliegtuigen alleen maar vanaf luchthavens en helikopterplatforms vliegen, zal er geen revolutie plaatsvinden. We moeten nu beginnen met het ontwikkelen van vertiports op nieuwe locaties.” aldus de CEO van Skyportz.
Video:
