Eerst even over de activiteit van onze helikoptervloot. De afgelopen maand mei 2024 was (weer) een zwakke maand wat betreft het aantal helikoptermeldingen boven de Benelux. Mei 2024 was in vergelijking met de twee vorige jaren de maand met de minste helikoptermeldingen; alleen mei 2021 deed nog iets slechter. Het blijvend wisselvallig en regenachtig was eens te meer de oorzaak van de mindere activiteit.
Mei 2024: 2.380 helikoptermeldingen boven de Benelux
Mei 2023: 2.608
Mei 2022: 2.551
Mei 2021: 2.213
Nota: een helikoptermelding is een helikopter die op een dag minstens één vlucht maakt.
Heli-Holland voegt Schweizer 269D-A (333) bij in zijn vloot
Op 17 mei 2024 heeft Heli Holland de Schweizer 269D-A (333) met serienummer 0050A in het Nederland luchtvaartregister laten inschrijven als PH-HHD. Het toestel was sinds nieuw in 1998 ingeschreven als N255TP en vloog daar als politiehelikopter.
Op 19 februari 2004 maakte de helikopters een crash door een motorstoring. De piloot kon middels een autorotatie de helikopter met een harde landing aan de grond zetten. Bij de landing werd het toestel vrij ernstig beschadigd maar waren er geen slachtoffers of zwaargewonden.
Wat de bedoeling is van Heli Holland met deze helikopter is niet bekend en tot op heden hebben we nog geen vluchtgegevens geregistreerd van het toestel als PH-HHD.
Ter info: de registratie, PH-HHD was reeds eerder in gebruik bij Heli Holland tussen 18 november 1997 en 6 augustus 1998 voor een Hughes 269C met serial 61-1055. Dit toestel is enige tijd geleden als D-HJUX uit dienst genomen.
Leonardo AW139 met registratie PH-EUD terug in Nederland
In 2010 werd de Leonardo AW139 met serienummer 31295 in Nederland geregistreerd als PH-EUD. De helikopter werd ingezet om de bouw van de grootste oliepijplijn in de wereld te ondersteunen, de Nord-Stream van Rusland naar Duitsland. Het toestel droeg toen de kentekens van Bel Air Helicopters, Denmark
In oktober 2011 werd het een eerste keer in de UK geregistreerd als G-SNSB en vloog deels in de UK en Nederland met deze registratie. Op 22 maart 2018 werd het in de UK uitgeschreven en verkaste het naar Denemarken waar het werd ingeschreven als OY-HFY.
In oktober 2022 werd het toestel geschrapt uit het Deense luchtvaartregister en terug in de UK ingeschreven als G-SNSB en vloog daar tot 13 mei 2024. Op 17 mei 2024 werd het ingeschreven in het Nederlands luchtvaartregister als PH-EUD, de registratie die het reeds voor 2011 had.
De helikopter vliegt nu bij CHC.
Oude Belg: Bell JetRanger OO-EGM
Deze knappe Bell JetRanger 206BII die tussen 1996 en mei 2021 actief was in België bij STBCopter werd in juni 2021 verkocht naar Duitsland.
Het toestel keerde eind 2021 terug naar ATB te Wevelgem voor het bekomen van de nodige documenten om uit België naar Duitsland te verhuizen. Het vertrok op 22 december 2021 terug naar Friedrichsdorf in Duitsland en met de bedoeling te worden ingeschreven in het Duitse register.
Op 15 februari 2022 werd de OO-EGM uitgeschreven uit het Belgisch luchtvaartregister.
Nu meer dan 2 jaar later werd de Bell JetRanger uiteindelijk in mei 2024 ingeschreven in het Duitse luchtvaartregister en kreeg het daar de registratie D-HALK.
Oude Belg: Robinson R44 Raven I met registratie OO-KBH
Het toestel gebouwd in 2001 met serienummer 1128 was eerst geregistreerd in Zwitserland als HB-ZDU en werd dan in België geregistreerd als OO-KBH bij Kempische Bouwmaterialen (Fa. Keuppens)
Nadien werd deze Robinson R44 Raven in de US geregistreerd als N26EH en werd op 28.05.20 officieel afgeschreven uit het Amerikaanse luchtvaartregister, en verkocht naar China. Het werd geregistreerd in China als B-720M van Qingdao Haohai General Aviation Co. Ltd. Het toestel uit 2001 was tussen 2005 en 2012 ingeschreven in het Belgisch register.
Op 10 juli 2023 werd deze R44 terug geregistreerd in de U.S.A. als N26EH voor Altus Aviation Mngt uit Los Angeles.
Eerste foto van de nieuwste Guimbal Cabri - OO-AAA
Met OO-AAA heb je natuurlijk de allereerste registratie in het Belgisch luchtvaartregister. Dit wist Diatrans te bewerkstelligen voor de laatste nieuwe Guimbal Cabri G2 met serienummer 1351.
Intussen werd het toestel verkocht en heeft de nieuwe eigenaar het toestel gestald op de helihaven Pecq/Warcoing.
Fotograaf Roland De Groote wist als allereerste een foto te schieten van de knappe zwarte Cabri.
Copyrights R. De Groote
Ander nieuws:
- In onze rubriek Te Koop stond sinds enige tijd de Rotorway A600 Talon met registratie OO-153 te koop bij Dominique Ghekiere. Wij kregen informatie dat het zwarte toestel verkocht zou zijn.
- Heliventure zoekt dringend een CPL-helikopterpiloot met basis te Brustem (B), EBST. Meer info: klik hier