Vorig jaar kon een fiere Volocopter aankondigen dat het commerciële vluchten zou uitvoeren in Parijs gedurende de Olympische Zomerspelen 2024. Maar nu een jaar later is de situatie in Parijs niet zo eenvoudig meer.
Gezien de Volocopter eVTOL nog geen EASA certificatie bezit is er geen sprake meer van commerciële toeristische rondvluchten maar enkel van proefvluchten.
De stad Parijs, de burgemeester van het 13e arrondissement en diverse milieuorganisaties hebben bezwaar gemaakt tegen het besluit van de Franse regering van 4 juli 2024, dat de luchttaxi-operaties van Volocopter toestaat vanaf een drijvend platform op de Seine, nabij het Gare d'Austerlitz. Ze hebben de goedkeuring door de regering aangevochten bij de Franse Raad van State.
Eergisteren heeft de Franse Raad van State voorlopig geoordeeld dat de proefvluchten mogen doorgaan tot 31 december 2024. Hoewel de zaak nog ten gronde behandeld moet worden, wat in het najaar zal gebeuren, vond de Raad dat door het experimentele karakter, de beperkte duur en de restricties, zoals maximaal twee vliegbewegingen per uur, er geen voldoende redenen waren om het regeringsbesluit te vernietigen.
Volocopter en ADP, het bedrijf dat de Parijse luchthavens beheert, kunnen, bij afwezigheid van nieuwe problemen, de Olympische Spelen gebruiken om de haalbaarheid van deze nieuwe vorm van transport in dichtbevolkte stedelijke gebieden te demonstreren.
Volocopter en ADP zullen de proefvluchten starten begin augustus 2024 en er zal alleen een piloot aan boord zitten.
De proefvluchten zullen plaatsvinden via vastgelegde vluchtroutes waarbij het drijvende platform in de Seine rivier en de helihaven van Issy-les-Moulineaux als landings- en opstijgplaatsen zullen fungeren.
We blijven dit volgen...