Russian Helicopters (onderdeel van de Russische State Corporation Rostec) heeft nu de finale stadium bereikt van de certificatie procedure van de Mi-38 multirole helikopter. Deze test worden uitgevoerd met de twee prototypes van de helikopter uitgerust met Russische TV7-117V turbines. Het project werd opgestart in 2003.
Op 3 November 2014 is het vierde prototype van de Mi-38 begonnen aan de "certification flight testing". Dit toestel werd gebouwd bij Kazan Helicopters, een onderdeel van Russian Helicopters. Het had voorafgaandelijk al de hover tests en de low-speed ground runs tests succesvol afgewerkt.
Certificatie vliegtesten met het vierde prototype zijn gepland begin 2015. Het vierde prototype is een pre-serie model met alle onderdelen en systemen zoals het finale toestel er zal uitzien. Het heeft nu ook de schokbestendige brandstofsystemen die noodlandingen veel veiliger zullen maken. Het toestel is ook uitgerust met een volledig digitaal vlucht navigatie systeem met vijf LCD-displays. De IBKO-38 avionics software staat garant voor een van de meest geautomatiseerde burgerhelikopters ter wereld.
Nog voor zijn certificatie bezit de Mi-38 reeds 5 wereldrecords in de categorie van de E1h helikopters:
- hoogte record: 28.280 feet zonder pay-load
- klimsnelheid: 3000 meter bereiken in 6 minuten
- klimsnelheid: 6000 meter in 10 minuten 52 seconden
- hoogte record: 25.902 feet met 1.000 kg nuttige lading
- hoogte record; 23.031 feet met 2.000 kg nuttige lading
Het is nu wel stilaan tijd om het toestel te gaan certifëren.
Specificatie's van de Mi-38:
Crew: 1 of 2 piloten
Capacity: 30 pax
Lengte: 19.70 m
Rotor diameter: 21.10 m
Hoogte: 5.13 m
Disc area: 349.5 m²
Leeg gewicht: 8,300 kg
Max gewicht: 14,200 kg
Turbines: 2 × Klimov TV7-117V of Pratt & Whitney Canada PW127/TS turboshaft, 1,864 kW (2,800 shp) elk
Performance:
Maximum speed: 320 km/h
Range: 920 km
Service ceiling: 3,100 m (static ) 8,300 m ( dynamic )
Rate of climb: 9.2 m/s (1 811 ft/min)
Video:
