Sensatie op de eerste dag van de CES 2019. De Consumer Electronic Show in Las Vegas is normaal een lanceerplatform voor de elektronische snufjes voor het komende jaar.
Maar gisteren was het even anders. Bell lanceerde op de CES 2019 zijn VTOL luchttaxi onder de naam Bell Nexus. Een hybride elektrische VTOL vooruitgestuwd door zes beweegbare luchtschroeven (= ventilatoren), een toestel die volgens Bell de stedelijke taxi herdefinieert.
De Bell Nexus is niet zomaar een VTOL maar maakt deel uit van Bell's 'on demand mobility' visie voor de komende generatie. Een eenvoudige en snelle luchtaxi met een unieke ervaring en comfort voor de passagier.
Het Nexus team bestaat uit specialisten van Bell, Safran, EPS, Thales, Moog en Garmin, die nauw samenwerken in het ontwerp, de ontwikkeling en de productie van de Nexus.
- Bell heeft de leiding het volledige project
- Safran ontwikkelt het hybride aandrijfsysteem
- EPS staat in voor de opslag van de nodige energie
- Thales neemt de Flight Control Computer (FCC) hardware en software voor zijn rekening
- Moog ontwikkelt het 'flight control actuation system'
- Garmin integreert de avionics en de VMC (vehicle management computer).
Bell heeft een zeer professionele aanpak van dit ontwerp. De Nexus gaat voor een FAA certificatie en een bekende naam als Bell samen met Safran weet wat zoiets betekend. Veiligheid en backup zijn ingebouwd in het concept.
Wat we voorlopig niet te weten komen is de timing. Op de CES 2019 toont Bell een prachtige maquette maar vertelt er niet bij wanneer we een eerste prototype gaan zien. Als Bell en zijn partners de tientallen concurrenten in de VTOL wereld willen voor zijn zullen ze wel snel moeten handelen en met een prototype komen. Toch denken we dat ervaring van Bell en zijn partners meer kans op succes heeft dan de tientallen startups die met veel geld en enthousiasme VTOL's trachten te ontwikkelen.
Wij wensen het Nexus team veel succes en kijken uit naar de Heli-Expo in Maart om wat meer concrete info en data te weten te komen.
Video:
