Het Russische Federal Air Transport Agency heeft Russian Helicopters het type certificaat verleend voor de Mi-171A2 een medium utility helikopter, de laatste ontwikkeling in de serie Mi-8/17/171.
De type certificaat laat de Mi-172A2 toe om onder VFR en IFR te vliegen, zowel dag en nacht en in alle weersomstandigheden. Het vermogen laat toe om een veilige take-off te doen op MTOW gewicht met slechts een van beide motoren.
De nieuwe helikopter is uitgerust met de nieuwe Klimov VK-2500PS-03 turbines waardoor Russian Helicopters niet meer gebonden is aan de invoer van turbines uit Oekraine. De troebele relaties tussen beide landen verplichtten Russian Helicopters om uit te kijken naar een ander fabrikant van turbines.
Het toestel heeft verder: een versterkte transmissie, composiet rotor bladen, een X-layout tail rotor, en digitale avionics. Deze vernieuwe avionics laat toe om het toestel te besturen met twee piloten. De Mi-172A2 kan 5 ton lading vervoeren.
De eerste Mi-171A2 uit de serieproductie worden eind dit jaar verwacht. De eerste klanten voor het basismodel zullen State Transport Leasing Corporation (GTLK) en helikopter operator, UTair Aviation zijn.
Russian Helicopters werkt intussen reeds aan een offshore versie van Mi-171A2. De launch customer voor dit type is de Russische gas giant Gazprom.
(onderstaande video is een Mi-172 en geen Mi-172A2)