Het zal geen toeval geweest zijn dat de Turkse aanvalshelikopter ATAK-2 (ook genoemd T929) net een paar weken voor de presidentsverkiezingen op 28 april zijn maidenvlucht heeft gemaakt.
President Erdogan heeft enkele jaren geleden het startsein gegeven om de eigen onafhankelijke militaire industrie versneld te ontwikkelen. De resultaten van de Turkse militaire Bayraktar aanvalsdrones in de Oekraïense oorlog zijn intussen publiek. Deze toestellen werden ontwikkeld door het bedrijf van de schoonzoon van president Erdogan, Selcuk Bayraktar.
De Turkish Aerospace ATAK-2 aanvalshelikopter is een andere van die realisaties van het Turkse militair productieprogramma van president Erdogan. En Turkish 
Aerospace Industries (TAI) CEO, Temel Kotil, was er als de kippen bij om het nieuws over de maidenvlucht van de ATAK-2 via Twitter te verspreiden.
De ATAK-2 is niet alleen bedoeld als aanvalshelikopter voor het Turkse leger maar TAI zal het toestel ook aanbieden als een veel goedkoper alternatief voor de dure Boeing Apache-64E aanvalshelikopter. De ATAK-2 aanvalshelikopter zullen de Turkse versie van de Leonardo AW129, de ATAK T129, vervangen.
De twee TV3-117VMA-SBM1V-01T turbines (met 2.200 pk vermogen elk - zie foto) welke de ATAK-2 aanvalshelikopter aandrijven worden gebouwd door het Oekraïense Motor Sich. De productieversie van de ATAK II wil TAI uitrusten met een Turkse turbine maar deze ontwikkeling door TEI (Tusas Engine Industries) zal blijkbaar niet tijdig klaar zijn om ook de prototypes van turbines te voorzien.
Foto & video © TAI
Video:
