Safran Helicopter Engines en HAL (Hindustan Aeronautics Limited) hebben een werkschema ondertekend voor de gezamenlijke ontwikkeling van de turbine voor de toekomstige 13-tons IMRH (Indian Multi-Role Helicopter) en de marine versie DBMRH (Deck Based Multi-Role Helicopter).
Deze overeenkomst volgt op het MoU (Memorandum of Understanding) welke op 8 juli 2022 werd ondertekend en bepaalt de verdeling van activiteiten binnen de joint venture wanneer beide partijen een gelijkwaardige verdeling zijn overeengekomen. HAL zal met name deelnemen aan het ontwerp, de ontwikkeling en productie van enkele van de belangrijkste motorcomponenten, wat een baanbrekende prestatie is in termen van expertise en knowhow in India.
De ontwikkeling van de IMRH-helikopter gaat door en een 1/3 schaalmodel werd getoond door HAL op Aero India 2023. Er worden ook besprekingen gevoerd met de Indiase strijdkrachten over de operationele vereisten voor deze nieuwe helikopter. Het bouwen van een Indiase motor zal het zelfredzaamheidsaandeel in het platform verbeteren en toont de toewijding aan van zowel Safran Helicopter Engines als HAL aan de visie van de Indiase regering van "Atmanirbhar Bharat", of het bereiken van zelfredzaamheid - met name in defensietechnologieën.
Safran en HAL werken de komende maanden verder aan de ontwikkeling van deze joint venture, die niet alleen bedoeld is om een motor te ontwikkelen voor de IMRH, maar ook voor andere helikopters. Beide partners waren het ook eens over de voorwaarde voor het overdrachtsrecht aan HAL voor de productie van zeven kritieke onderdelen, voor verdere vergroting van het Indiase aandeel in Shakti-motor van Dhruv helikopter en Light Combat Helicopter (LCH)
De nieuwe Indiase IMRH krijgt de volgende specificaties:
- Helikopter in de 12 Ton klasse (MTOW: 24.000 lbs)
- 2 piloten en 24 passagiers
- Payload: 10.000 lbs
- Vliegbereik: 430 NM
- Maximumsnelheid: 145 kts
- Maximale vlieghoogte: 21.500 voet
- Turbines: 2 x HAL-Safran 2.415hp met FADEC
- Hoofdrotor: 5-bladig
- Staartrotor: 4-bladig
Video:
