We volgen een aantal start-ups die interessante ontwerpen maken van VTOL's (Vertical Take-Off and Landing). Een ervan is de JETcopter van de Duitse start-up Discopters.
In een nieuwe persrelease heeft het nu zijn definitieve ontwerp voor een vliegende auto of de rijdende helikopter vrijgegeven. Het ontwerp biedt ruimte aan 7 personen, waarvan één piloot, zo meldt JETcopter. Ook de primaire testen van de luchtturbines zijn succesvol verlopen en hebben het concept in de praktijk bewezen.
In het finale concept is de JETcopter compacter geworden en heeft een platte bodem. De JETcopter zal zowel kunnen rijden op de weg als kunnen vliegen. Het toestel gelijkt sterk op een medium grote helikopter met een piloot vooraan en zes passagiers achter hem.
In het achterste deel van de cabine is er plaats voor de baggage. Met een achterdeur zal het laden en ontladen van grote baggage of het inschepen van passagiers gemakkelijk kunnen gebeuren. En dergelijk configuratie kun je ook terugvinden bij grotere helikopters.
JETcopter hoopt een concept prototype klaar hebben in 20 maanden. Het zal gebaseerd zijn op een goedkope carbon romp en zal uitgerust worden met bestaande en betrouwbare automotoren. Met twee motoren van elk 400 hp en 1.000kg leeggewicht heeft de JETcopter een hoog vermogen / gewicht ratio. De twee motoren drijven de twee windturbines aan. Die turbines creeren een verticale luchtstroom waardoor het toestel verticaal kan opstijgen. Eenmaal in de lucht draait de luchtstroom verticaal zodat het toestel als vliegtuig verder kan vliegen.
Het JETcopter team gaat eerste een cargo versie van de JETcopter VTOL bouwen en daarna een passagiers versie.
Een paar voorlopige specificaties:
- maximale vliegafstand: 1000 km
- snelheid: 300 km/h
- leeggewicht: 1000 kg
- motoren: 2 x 400 hp
- bezetting: 7 personen (1 piloot en 6 passagiers)
- aandrijving: 2 centrifugale 200 cm diameter luchtturbines met 4 nozzles die zorgen voor de besturing van de luchtstroom
- veiligheid: 2 parachutes om een veilige landing bij uitval van beide motoren te garanderen
- geen swash plates, geen cyclic, geen hydraulics, geen gearboxes, geen clutch
- de target prijs zou zo'n $350.000, wat voor een helikopter met deze capaciteiten zeer goedkoop zou zijn, maar we wachten met spanning!
Met VTOL mogelijkheden, 6 passagiers en lage operationele kosten door de automotoren heeft de JETcopter een pak troeven in handen.
Een mock-up op ware grootte van de JETcopter zal te zien zijn op de AERO 2019, in Friedrichshafen, Duitsland, in April 2019. See you there...