Kazan Helicopters, een Russische Helikopters bedrijf (een dochteronderneming van Russian Helicopters, onderdeel van de Staat Corporation Rostec), heeft de 7500 ste Mi-8/17 serie helikopter geproduceerd. Het militaire transportvliegtuig Mi-8MTV-5 helikopter binnenkort worden overgedragen aan de Russische luchtmacht.
De Mi-8/17 serie helikopters zijn bestsellers van Russian Helicopters dankzij hun brede toepassingen en goede vliegeigenschappen. Samen met de exportversie zijn tot op heden meer dan 12.000 toestellen geproduceerd en geleverd aan klanten in meer dan 100 landen over de hele wereld. In de exportversie zijn zo'n 3.500 helikopters uitgeleverd.
Kazan Helikopters produceert drie configuraties:
- Mi-8MTV-1 (export variant - Mi-171V) - een veelzijdig configuratie gebruikt als basis voor verschillende soorten helikopters, waaronder een vliegende ziekenhuis;
- Mi-8MTV-5 (export variant - Mi-17V-5 - Zie foto rechts) - een militair transport configuratie (de helikopter is ontworpen om vracht te vervoeren in de cabine en op een externe sling, en kan ook worden gebruikt voor zoek-en reddingsacties activiteiten en wapens te dragen);
- Mi-172 - configuratie passagier (ook geproduceerd in een speciale VIP-configuratie).
Mi-8/17 helikopters zijn vaak gebruikt in complexe en kritische bouwprojecten, en bij de voorbereiding van grote evenementen. De Mi-8MTV hielp zorgen ook voor de beveiliging van de XXII Olympische Winterspelen in Sochi in 2014, en van de XXVII International Summer Universiade in Kazan in 2013.
Deskundigen zijn ervan overtuigd dat, gezien de lopende aanpassingen, de Mi-8/17 serie zijn leidende positie in zijn segment kan behouden voor nog eens 15-20 jaar. De Mil Moscow Helicopter Plant, die de helikopter ontwikkeld, en Kazan Helicopters (beide Russian helikopter bedrijven) werken aan de verbetering en modernisering. Een stap-voor-stap-upgradeprogramma voor de Mi-17V-5 is klaar, evenals de ontwikkeling van veelbelovende nieuwe Mi-171A2.
De geschiedenis van de Mi-8/17 's omvat meer dan 50 jaar succes. In mei 1960, startte Mil Design Bureau met de ontwikkeling van een veelzijdig helikopter ter vervanging van de veel-bewonderde Mi-4 multirole-helikopter. In 1965, slechts vijf jaar later, werd de serieproductie van de Mi-8 gelanceerd op Kazan Helicopters. In juni 1965 werd de helikopter voorgesteld op de Le Bourget internationale vliegshow.
De Mi-8 bestaat nu in talrijke configuraties: lucht-commandopost, communicatie-helikopter, anti-infanterie en anti-tank mijnenlegger, tank tanker, vliegend laboratorium, evenals de medische, agrarische, SAR, kraan als VIP-helikopter. Het is wellicht het meest veelzijdige en succesvolle toestel uit de Sovjet invloedssfeer. We zijn geen fan van het design van de Russian Helicopters maar technisch blijven het oerdegelijke knappe staaltjes techniek. Wie weet komt uit een mogelijke samenwerking met AgustaWestland een creatieve designgroep tot stand die dit "mankement" kan oplossen.
Video:
