Bezig met laden...

Logboek

Belgische politiehelikopters: een vlootoverzicht

Belgische politiehelikopters: een vlootoverzicht

Reeds twee jaar geleden, in 2020 werd in de Kamer de mogelijke vervanging van de helikoptervloot van de Luchtsteun van de Belgische Federale Politie besproken. Intussen zijn we twee jaar verder en is het tijd om even een stand van zaken op te maken. Eerst even een inventaris van deze helikoptervloot.

De Directie Luchtsteun beschikt over 5 MD920 bi-turbine helikopters en 2 MD520N mono-turbine helikopters. Zoals hieronder gedetailleerd zijn de oudste vijf toestellen ongeveer 25 jaar oud en de twee jongste ongeveer 14 jaar oud. Op zich geen probleem voor een helikopter die een onderhoudsschema volgt waarbij regelmatig kritische onderdelen worden vervangen. Overigens kregen de bi-turbines MD900 in de periode 2001->2015 reeds een mid-life upgrade naar de MD902-versie.     

Uit het Kamerdebat begrepen we dat de complete helikoptervloot de volgende vlieguren liet optekenen:

  • in 2018: 2.060 vlieguren
  • in 2019: 1.922 vlieguren
  • in 2020: 1.430 vlieguren (onder invloed van de Covid-19 pandemie)

In deel II van dit artikel gaan we in op de noodzaak en mogelijke vervanging van deze helikoptervloot. Ook de keuze welke de Luchtsteun kan maken voor haar toekomstige helikopters en de timing van deze vervanging komen aan bod.

     

Tweemotorige helikopters

  • G-10 - serienummer: 900/0034 
  • Bouwjaar: 1996 - In dienst: 01/1997
  • Type: MD900 - Upgrade naar MD902: 2011/2012 bij 7.000 vlieguren
  • 10.000 vlieguren op 21/07/2019 

 

 

 

 

 

 

  • G-12 - serienummer: 900/0038
  • Bouwjaar: 1996 - In dienst: 07/2001
  • Type: MD900 - Upgrade naar MD902: 2014/2015
  • Vlieguren: onbekend
  • Kreeg vorig jaar een nieuw kleurtje en werden de turbine gereviseerd 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Eenmotorige helikopters

 

 

 

 

0 Reactie(s)

Laat reactie achter....

Uw email adres zal niet gepupliceerd worden, u dient enkel uw reactie te valideren. Verplichte velden worden aangeduid met *