De Amerikaanse Defensie en Boeing kondigden op 12 augustus 2022 een contract aan voor negen MH-47G Block II Chinooks voor een bedrag van ongeveer 265 miljoen dollar.
De helikopters zullen worden gebouwd in de fabriek van Boeing in Philadelphia. Deze speciale variante van de Chinook zal dienen bij het US Special Operations Aviation Command (USASOAC). Het order voor een bedrag van $ 265 miljoen is een onderdeel van contract H92241-19-F-0091 voor Boeing.
In het totaal heeft Boeing Helicopters nu een contract voor 24 Chinooks van de volgende generatie. De MH-47G Block II Chinook heeft een verbeterde structuur en initiatieven voor gewichtsvermindering, zoals nieuwe lichtere brandstoftanks die de prestaties en de efficiëntie verhogen, wat van cruciaal belang is voor missies achter de vijandelijke linies.
Het geïntegreerde digitale gemeenschappelijke avionics-architectuursysteem (CAAS, zoals de nieuwe Nederlandse Chinooks ook reeds hebben) van de cockpit maakt de integratie van wereldwijde communicatie- en navigatiesystemen mogelijk, waaronder een toekomstgericht infrarood (FLIR) en een multimode-radar. De FLIR, samen met een elektro-optische camera die onderaan gemonteerd is, maakt vluchten op lage hoogte mogelijk bij slecht zicht en ongunstige weersomstandigheden.
De Chinook MH-47G helikopters worden bewapend met twee M134 elektrisch bediende, luchtgekoelde miniguns en twee M240 machinegeweren die aan weerszijden van de romp aan de voor- en achterkant zijn gemonteerd.
Specificaties:
- Rotor Diameter: 18,29 m
- Length with Rotors Operating: 30,14 m
- Fuselage: 15.46 m
- Height: 5,68 m
- Fuselage Width: 3,78 m
- Fuel Capacity: 3914 liters
- Maximum Speed: 302 km/h
- Cruise Speed: 291 km/h
- Mission Radius: 200 nm
- Service Ceiling: 6.096 m
- Max Gross Weight: 22.680 kg
- Useful Load: 10.886 kg