Onze maandelijkse rubriek 'Nieuws uit de Benelux helikoptervloot' starten we als gebruikelijk met info over de activiteit van onze helikoptervloot. De afgelopen maand maart 2025 hebben we meer helikopteractiviteit geregistreerd boven de Benelux dan vorig jaar en het jaar daarvoor. Het betere weer en vooral minder regen en duistere dagen zit daar voor iets tussen.
In maart 2025 was de helikopteractiviteit de hoogste van de afgelopen 3 jaar. Maart 2022 steekt met 2.657 vluchten boven de Benelux wel 15% boven 2025 uit.
- Maart 2025: 2315 helikoptermeldingen boven de Benelux
- Maart 2024: 2149
- Maart 2023: 2223
- Maart 2022: 2657
- Maart 2021: 2325
Nota: een helikoptermelding is een helikopter die op een dag minstens één vlucht maakt, maar dus ook meerdere vluchten kan maken.
Aantal helikopters in de Benelux luchtvaartregisters
- De Nederlandse militaire vloot telt nu 65 helikopters en de Nederlandse civiele vloot telt nu 78 helikopters.
- Het Belgisch civiel luchtvaartregister telt nu 137 helikopters en de militaire vloot telt 18 helikopters.
- Luxemburg heeft nu 20 helikopters in zijn civiele vloot waarbij ook 2 Airbus H145 die zowel civiel (politie) als militaire dienst doen maar civiel zijn ingeschreven.
Belgische Robinson R44 Clipper II verhuist naar Nederland als PH-MLD
De Robinson R44 Clipper II met serienummer 11378 uit het bouwjaar 2006 was sinds 2023 ingeschreven in het Belgische register als OO-XTC. Voordien was het tussen 2006 en 2016 ingeschreven in het Britse register als G-XELA met drie verschillende eigenaars waarvan Albert Schedl uit het Duitse Bonn de laatste was. Hij verhuisde het toestel naar Duitsland.
Wat later werd het ingeschreven als D-HSPR voor SP Helicopters uit Dattenberg. In die hoedanigheid vloog het toestel in 2016 in België pijplijncontroles voor gasmaatschappij Fluxys. Nadien verdween het toestel terug naar Duitsland waar het in 2019 werd 'overhauled' en nadien veel vloog.
In maart 2023 werd het toestel in het Belgisch register ingeschreven als OO-XTC en stond het enkele maanden later te koop bij Bernard Vereenooghe. Op 12 maart werd het knappe toestel ingeschreven in het Nederlands register als PH-MLD; het heeft nog een potentieel van 150 vlieguren of 7 jaar.
Foto als OO-XTC - we hebben nog geen foto van het toestel als PH-MLD
Bell B407GXi op weg naar België
Op 17 maart 2025 werd de Bell B407GXi met serienummer 56433 uit het Canadees register als C-GLZH uitgeschreven en geëxporteerd met bestemming België. Vermoedelijk zit het nu ergens op zee in een container tussen Canada en Antwerpen.
De reservatie OO-OIL is reeds voorzien in het Belgische register voor dit toestel dat voor zover bekend zal worden gebaseerd te Zonnebeke bij VDC-Invest.
Eerder verkocht VDC-Invest de Airbus H125 met registratie OO-VHA aan MR International, te Zwevegem.
Foto OO-VDC © Roland De Groote - met onze dank.
Nieuwe Guimbal Cabri G2 in het Belgisch register als OO-SKH
Diatrans, een zustermaatschappij van Air Technology Belgium, heeft een fabrieksnieuwe Guimbal Cabri G2 ingeschreven in het Belgisch register als OO-SKH. Het toestel staat klaar voor aflevering bij Guimbal Aix-en-Provence (Frankrijk).
Het is inmiddels al het vierde exemplaar van dit helikoptertype dat thans op het Belgische luchtvaartregister staat geregistreerd. Voor zover bekend werd deze helikopter nog niet afgeleverd te Wevelgem
Robinson R44 met registratie OO-MTM kreeg nieuwe kleuren
De Robinson R44 Raven II met serienummer 11420 uit 2006 is sinds nieuw ingeschreven in het Belgisch register als OO-MTM. Het kreeg wel een paar verschillende eigenaars.
Wist je dat het bedrijf Kontrimo Steigerbouw, welke toen eigendom was van Michel Van den Brande, tijdlang ook eigenaar was van dit toestel? Michel Van den Brande is wellicht meer bekend als BV uit het bekende televisieprogramma The Sky is the Limit' dan als helikopterpiloot die zijn werven met zijn helikopter ging bezoeken.
Nadien werd het toestel eigendom van Silis Renting en was het gebaseerd op een helihaven te Waasmunster. Uiteindelijk kwam het in handen van het bedrijf P. Consultancy uit Wevelgem en vliegt het nu bij Heli-Business te Wevelgem.
De oorspronkelijk rode Robinson, kreeg in 2019 een nieuwe schildering met witte, rode en zwarte vlekken. En nu kreeg het een meer klassieke zwarte schildering met knappe gouden inserts. Het draagt nu de titels 'AEcars' op de romp en staartboom. AEcars is een bedrijf welke knappe luxe tweedehandswagens verkoopt. Foto © Helispot
Bekijk alle kleurtjes van de OO-MTM hier.
Airbus Colibri H120 met registratie PH-LPH uitgeschreven en verkocht naar Tsjechië
Na 24 jaar in het Nederlands register is de Airbus Colibri H120 als PH-LPH uitgeschreven op 24 maart 2025. Het toestel heeft een respectabele staat van dienst in Nederland en was eigendom van HPL Metals BV uit Sint Agatha. Het is nu geëxporteerd naar Tsjechië.
Uiteindelijk heeft het toestel in die 24 jaar slechts 1.408 vlieguren gemaakt, of 59 uren per jaar.
Het toestel is op 8 en 9 maart 2025 naar Velka Dobra in Tsjechië gevlogen bij Blue Sky Aviation. Het toestel zal vermoedelijk een Tsjechische registratie krijgen maar tot op heden is dit niet gebeurd.
Foto © Tom Buysse, met onze dank