Airbus Helicopters maakte gisteren zijn jaaroverzicht 2021 bekend. En het resultaat over 2021 is meer dan positief, hier het relaas.
In 2021 registreerde Airbus Helicopters 419 bruto-orders (netto: 414 dwz 5 annulaties in het orderboek) wat 54% meer is dan 2020 toen netto 268 orders werden opgetekend. 2020 was zwaar beïnvloed door de economische gevolgen van de COVID-19-pandemie.
De toename van bestellingen voor lichte helikopters, H125 en H130, weerspiegelt het herstel van de civiele en parapublieke markt. Het bedrijf zag een sterke impuls uit zijn thuislanden, waarbij Frankrijk 40 H160's bestelde (civiele en militaire versies), acht H225M's en twee H145's, Spanje 36 H135's bestelde en Duitsland acht H145's aanschafte voor de Beierse politie.
De leveringen stegen van 300 in 2020 tot 338 in 2021, wat bijdroeg aan het marktaandeel van 52% van Airbus Helicopters in de civiele en parapublieke markt en zijn positie als leider in de markt voor turbinehelikopters bevestigde.
"We hebben de allereerste H160 geleverd aan de Japanse operator All Nippon Helicopter. Het is onze plicht om te innoveren en om te pionieren in duurzame lucht- en ruimtevaart en daarom zijn we begonnen met het implementeren van het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof en hebben we onze stedelijke luchtmobiliteitsreis voortgezet met de onthulling van CityAirbus NextGen”, zegt Bruno Even, Airbus Helicopters CEO.
Airbus voerde de leveringen van zijn vijfbladige H145 helikopters op in 2021 en leverde eind mei de eerste vijfbladige H145-retrofit aan DRF Luftrettung, een Duitse EMS-helikopteroperator. Andere belangrijke leveringen zijn de eerste H225M voor Singapore in maart, evenals de eerste H225M in een marineconfiguratie voor de Braziliaanse marine, en de eerste NH90 TTH voor Qatar die eerder dan gepland werd geleverd. In Noord-Amerika nam het Amerikaanse leger de eerste UH-72B in ontvangst van de Airbus Helicopters-fabriek in Columbus, Mississippi en de Lakota-vloot bereikte de mijlpaal van een miljoen vlieguren.
Hoogtepunten van de bestelling voor 2021 bestaan uit 93 H145's en 52 H160's, waaronder de eerste batch H160M's voor de Franse strijdkrachten en 10 H160's voor de Gendarmerie Nationale. Airbus Helicopters breidde ook haar samenwerking met The Helicopter Company in Saoedi-Arabië uit, die 20 H145's en 6 ACH160's aan hun groeiende vloot van Airbus-helikopters toevoegde. De H225 zag 2021 goed van start gaan toen zijn vaste klant, de Japanse kustwacht, in maart twee extra helikopters bestelde voor zijn vloot.
2021 was een essentieel en spannend jaar voor innovatie en productverbetering bij Airbus Helicopters. De prestatie-upgrade van de H125 helikopter ontving zowel zijn EASA- als FAA-certificering, waardoor operators ten volle kunnen profiteren van de 10% vermogenstoename die door de Arriel 2D-motoren wordt geleverd. Airbus heeft ook de H175M aan zijn militaire productportfolio toegevoegd. De VSR700, het onbemande luchtsysteem van Airbus, begon later dit jaar met de uitbreiding van de vluchtomvang voorafgaand aan de proefvaarten op zee.
Voor Airbus was 2021 de start van het 'decarbonisatie-agenda'. Airbus Helicopters lanceerde een SAF-gebruikersgroep in een poging om de inzet van biobrandstoffen te versnellen. Airbus gebruikt nu zelf ook duurzame vliegtuigbrandstof voor zijn training en vliegtests op zijn locaties in Frankrijk en Duitsland, en sloot het jaar af met een testvlucht met een H225 waarbij één motor aangedreven door 100% SAF. Een van de belangrijkste hoogtepunten was in september 2021 op de Airbus-top toen Airbus Helicopters CityAirbus NextGen onthulde, het nieuwe prototype dat is ontworpen om emissievrije vluchten in stedelijke omgevingen te leveren.
Overzicht van de Airbus Helicopters orders in 2021
| Model | Aantal |
|---|---|
| H125 | 147 |
| H130 | 48 |
| H135 | 65 |
| H145 | 93 |
| H160 | 52 |
| H175 | 4 |
| Super Puma | 10 |
Tot zover het zeer positieve jaaroverzicht van Airbus Helicopters over 2021. Binnenkort verwachten we de financiële resultaten van Airbus Helicopters. Ook hier verwachten we een gevoelige verbetering in vergelijking met 2020 en in vergelijking met de directe concurrenten.
Foto's © Airbus Helicopters / Eric Raz / Tom Buysse
Video:
