Luchtmacht verkoopt nog eens 4 Agusta A-109 Helikopters

Nadat we eerder dit jaar berichtten dat de luchtmacht acht in onbruik geraakte Agusta A-109 heeft verkocht aan een Nederlandse firma, staan er weer 4 toestellen te koop.

Het betreft de toestellen met call-sign H01 / H02 / H05 en H07. Geen enkel toestel is nog volledig luchtwaardig en op de koop toe zijn ze nog in "legertoestand" zodat ze eerst een burgercertificatie zullen moeten ondergaan vooraleer er in burger mee kan worden gevlogen. De specifieke militaire uitrusting is intussen wel uit de toestellen gehaald. De beruchte Agusta helikopters zijn in 1992 in gebruik genomen en ingezet in vele missie's onder andere in de Balkan. Ik neem aan dat vele legerpiloten of ex-legerpiloten die we regelmatig op deze website mogen begroeten, wel eens met een van deze toestellen hebben gevlogen! Een beetje heimwee?

In de marge van de aankoop van deze toestellen ontstond het Agusta-schandaal die er onder ander toe leidde dat de toenmalige secretaris-generaal van de Nato, Willy Claes, vrij vroeg na zijn benoeming, ontslag moest nemen. Een kleine 20 jaar later is de luchtmacht bezig aan een inkrimping van de vloot helikopters; een beslissing van minister De Crem.

Uiteindelijk hebben de toestellen vrij weinig gevlogen in de voorbije twintig jaar, gemiddeld zo'n 150u per jaar, wat voor een toestel van deze klasse heel erg weinig is. Van meet af aan waren er vrij veel discussie's in de luchtmacht over de keuze van het toestel en de draagkracht. Hieronder een overzicht van de toestellen waarvoor de luchtmacht begin volgend jaar een prijsaanbod verwacht. Waag je kans!

Voor de volledige specs van de Agusta A-109 in de belgische leger uitvoering: Klik hier