Weinig helikopter crashes hebben zoveel emoties opgewekt als de dodelijke crash van Martin Rutty en Simon Lichtenstein in een Robinson R22 in Frankrijk. Beiden waren prominent lid van de Engelse Helicopter Club en waren met de helikopter vergroeid.
Martin Rutty was oprichter van helikoptermakelaar FlyQ en daardoor in binnen- en buitenland erg actief en bekend. Martin was ook de makelaar van de helispot.be helikopter. Maar daarnaast was Martin Rutty samen met zijn vriend Simon Lichtenstein ook een paar maal "helikopter-kampioen" van Groot Brittannie en deden ze ook succesvol mee aan de wereldkampioenschappen helikoptervliegen.
Maar in dergelijke tragedie met ervaren piloten kunnen we altijd wat bijleren als we de omstandigheden van het ongeval goed onder ogen durven zien; zelfs bij zeer ervaren piloten. Dit is ook de belangrijkste opdracht van de Ongevallen Onderzoekscel; vermijden dat een dergelijk ongeval nog ooit gebeurd.
Richard Mornington-Sanford, is de Europese helikopterspecialist die onder andere Robinson in Europa vertegenwoordigd bij ongevallen met hun toestellen. Hij kende Martin en Simon goed en werd door de Franse onderzoekscel, de BEA, gevraagd om ook dit ongeval mee te onderzoeken.
Lees hier het verslag van Richard en neem vooral de conclusie's ter harte.
Hieronder een kleine video waar Martin Rutty (links in beeld) uitleg geeft bij een pre-flight van een Robinson R44.
Video:
