Leonardo heeft naar jaarlijkse gewoonte als laatste in de rij zijn jaaroverzicht 2021 gepubliceerd. De Italiaanse luchtvaart en defensiegroep (met 50.000 medewerkers) een omzet van €14,1 miljard rapporteert met een EBITA van €1.123 miljoen, 20% beter dan in het covid-19 crisisjaar 2020.
Hier de cijfers van de helikopterafdeling op een rijtje:
| in €mio | Jaar 2021 | Jaar 2020 | evolutie |
| Nieuwe orders | 4.370 | 4.494 | -2,8% |
| Orderboek | 12.377 | 12.377 | - |
| Omzet | 4.157 | 3.972 | +4,7% |
| EBITA | 406 | 383 | +1,8% |
| ROS (return on sales) | 9,8% | 9,6% | -0,2pp |
| Aantal geleverde helikopters | 128 | 111 | +15,3% |
- Nieuwe orders:
- Lichte daling in 2021 te wijten aan een daling in de militaire en para-militaire orders slechts gedeeltelijk gecompenseerd door een stijging in de private en commerciële helikoptersector. Met als uitschieter orders voor 72 helikopters van het type AW119 voor de US Navy
- Omzet:
- Groei met 4,7% te wijten aan de uitleveringen van NH90, TH-73A (AW119) en de AW189/AW149 lijnen, deels negatief gecompenseerd door een daling van de AW139 lijn.
- EBITA: (earnings before interest and amortisation = operationele winst)
- In lijn met de groei van de omzet
- Outlook 2022:
- Omzet volume zal stijgen onder invloed van het goed gevuld orderboek voor militaire helikopters en een goede inflow van nieuwe bestellingen.
- De winstgevendheid zal op een goed niveau blijven dank zij initiatieven om het industrieel proces te optimaliseren.
- Conclusie resultaat 2021:
- Financieel is het resultaat prima met een ietwat te kleine groei in de winstgevendheid. De omzet klom boven de pre-corona levels wat een goede evolutie is. Een return-on-sales (winst als deel van de omzet) van 9,6% blijft zeer gezond en het hoogste van de industrie.
Bij Leonardo Helicopters wordt in 2022 verder gewerkt aan de voltooiing van de certificering van een paar langlopende ontwikkelingsprogramma's.
- De AW609 civiele tiltrotor lijkt bijna aan het einde te zijn van een tocht die tientallen jaren heeft geduurd; certificerings-testvluchten worden in augustus afgerond en de FAA-goedkeuring zal waarschijnlijk dit jaar volgen, hoewel de toegang tot de service mogelijk niet vóór 2023 zal plaatsvinden.
- De certificering van de Leonardo Kopter AW09 light-single - de voormalige SH09 - zal vermoedelijk nog twee jaar duren. Eind vorig jaar begonnen vliegtests om aerodynamische verbeteringen aan de bovenkappen te valideren, en begin dit jaar begonnen ook de proeven met nieuwe hoofdrotorbladen. "De nieuwe motorkappen brengen het vliegtuig dichter bij zijn definitieve certificeringsvorm", zegt het bedrijf. Ze zijn de nieuwste evolutie van de helikopter die veel aspecten van het oorspronkelijke ontwerp heeft veranderd, waaronder de rotormast, de vluchtbesturing en de aerodynamica van de romp.