Bell heeft op de Aero Friedrichshafen de koopovereenkomst aangekondigd voor de eerste SUBARU Bell 412EPX in Europa die zal ingezet worden voor commerciële missies.
De Oostenrijkse luchtvaartmaatschappij Kitz-Air GmbH heeft een koopovereenkomst getekend voor de nieuwste Bell 412-variant, die zal worden gebruikt voor luchtwerk, transportvluchten en bosbouw. Bell Europese ontving eerder reeds bestellingen voor de SUBARU Bell 412EPX op de Europese markt van het ministerie van Binnenlandse Zaken van het kanton Sarajevo en het ministerie van Binnenlandse Zaken van Kroatië.
"We zijn verheugd de overeenkomst voor de verkoop van de SUBARU Bell 412EPX aan Kitz-Air aan te kondigen en kijken ernaar uit om de intrede van de helikopter in de commerciële luchtvaart in Europa te vieren", aldus Rob Wendling, managing director Europa bij Bell. "Het Bell 412-platform heeft betrouwbare en veelzijdige oplossingen geboden voor overheids-, militaire en brandweermissies in de regio. Bell wil deze erfenis graag voortzetten door de meest geavanceerde Bell 412 op de markt te brengen."
"Onze missies zijn zeer veeleisend: of het nu gaat om het tillen van meer dan 2.000 kg aan externe hijslast bij bouwprojecten op grote hoogte in de bergen of het uitvoeren van kritieke brandbestrijdingsmissies - de SUBARU Bell 412EPX beschikt over de juiste prestaties om al onze missies te vervullen", aldus Christoph Klein, Accountable Manager bij Kitz-Air GmbH.
Er zijn bijna 130 Bell 412's in gebruik in Europa, die commerciële en overheidsmissies op het hele continent uitvoeren. De helikopter bouwt voort op recente wereldwijde succesvolle bestellingen van onder meer de Japanse kustwacht, de brandweer van San Diego, het Kroatische ministerie van Binnenlandse Zaken en het ministerie van Binnenlandse Zaken in het kanton Sarajevo.
De SUBARU Bell 412EPX biedt ruimte aan maximaal dertien passagiers, levert toonaangevende prestaties met een maximaal brutogewicht tot 5,897 kg, een robuuste hoofdrotor-tandwielkast met droogloopfunctie en een laadvermogen van 2,268 kg met een vrachthaak.
Foto's © Bell