Na de bekendmaking van het Federaal regeerakkoord 2025-2029 (klik hier) hebben wij dit 202 pagina's tellende document doorgeploegd om die zaken eruit te lichten die belang hebben voor de helikoptersecties van de Belgische Luchtcomponent.
En als dit akkoord straks door de nieuw aan te stellen minister van Defensie zal worden uitgevoerd mogen we ons dus aan het volgende verwachten:
- Uitvoering van het STAR-plan waarin naast de reeds aangekochte Airbus H145M helikopters ook een vloot van 10 zware transporthelikopters was voorzien vanaf 2028-2029. Om deze data te realiseren zal een snelle procedure van aankoop moeten worden gebruikt gezien de lange leveringstermijn van deze helikopters, vandaag zowat 3 jaar. Voorzien budget € 612 miljoen niveau 2022
- Ook voorzien in het STAR-plan zijn 4 SAR-helikopters ter vervanging van de 4 grijze NH90 NFH helikopters die dan alle marinetaken zullen opnemen (die na het verdwijnen van de Alouettes niet of slechts gedeeltelijk kunnen worden uitgevoerd). Voorzien budget € 181 miljoen niveau.
- Pagina 185 vermeld extra investeringen in een operationele helikoptervloot. Het lijkt dat deze vloot bovenop het STAR-plan is maar we zullen na de bekendmaking van de naam van de nieuwe minister van Defensie niet nalaten deze snel hierover te bevragen.
- Het plan om de basis Koksijde te sluiten en de helikoptercapaciteit over te brengen naar de luchthaven van Oostende wordt afgevoerd. Dit was door beide burgemeesters, Sander Loones (NVA, Koksijde) en John Crombez (Vooruit, Oostende) in een brief aan formateur De Wever gevraagd en is nu voorzien in het regeerakkoord.
We zullen in de komende dagen pogen te weten te komen van de minister wat en wanneer we dit in de praktijk mogen verwachten. We keep you posted!
Letterlijke teksten uit het akkoord:
- In overeenstemming met ons internationaal engagement stippelen we een versneld groeipad uit naar 2% BBP defensie-uitgaven tegen uiterlijk 2029 en 2,5% BBP (bruto binnenlands product) tegen uiterlijk 2034 (pag 185)
- Een herfinanciering van Defensie binnen de begroting, bovenop het STAR-plan. Het grootste deel van de extra financiering gebeurt via een nieuw op te zetten Defensiefonds. Dit fonds wordt gefinancierd via de verkoop van activa, een eerste financiering vindt plaats voor 31/12/2025 (pag 11)
- Een hernieuwde inspanning is nodig om de financiering van het STAR-plan te halen. Ook om de gemaakte beloftes op de NAVO-toppen in Madrid, Vilnius en Washington in te lossen, is een verdere inspanning nodig
- Via doelgerichte en evenwichtige investeringen versterken we onze Defensie en verzekeren we haar readiness en voortzettingsvermogen. We zetten de middelen in waar deze meest prioritair zijn. In lijn met de budgettaire ruimte en de update van het strategische plan leiden de NAVO- en EU-doelstellingen onze investeringen. Deze omvatten onder meer investeringen in een gelaagde luchtafweer en bijkomende jachtvliegtuigen, kleinere transportvliegtuigen, de bewapeningen uitbreiding van onze dronevloot en onbemande systemen, brede integratie van onbemande en bewapende systemen doorheen de componenten, een operationele helikoptervloot, een derde fregat, ambitieuze toolkits voor mijnenbestrijding, capaciteiten voor elektronische oorlogsvoering en een operationele capaciteit voor onze ‘Witte Vloot’. (pag 185)
- De Search & Rescue-capaciteit blijft in eigen beheer in Koksijde gevestigd (pag 187)