Skyryse, een leider in luchtvaartautomatisering en vereenvoudigde vluchtbesturing, heeft de succesvolle eerste vlucht aangekondigd van een Black Hawk-helikopter uitgerust met SkyOS, 's werelds eerste universeel besturingssysteem voor het vliegen met een helikopter.
Tijdens de vlucht voerde Skyryse ook precisievliegmanoeuvres uit met behulp van de enkele stuurknuppel van SkyOS. Deze eerste vlucht vond slechts 91 dagen na de start van de installatie van SkyOS plaats, een versneld integratieproces dat is gebaseerd op de meer dan tien jaar ervaring van het bedrijf in engineering, testen en samenwerking met regelgevende instanties, waaronder de FAA, voor diverse helikoptertypen.
Door haar technologie succesvol te integreren en te testen op een van 's werelds meest veelzijdige helikopters, heeft Skyryse bewezen dat SkyOS onafhankelijk is van het type helikopter waarop het wordt ingezet.
Mark Groden, oprichter en CEO van Skyryse: "De Black Hawk is nog steeds dezelfde romp is die veel operators kennen en vertrouwen, maar de Black Hawk met SkyOS is fundamenteel anders qua mogelijkheden, flexibiliteit en veiligheid. Het was ongelooflijk om te zien hoe de beproefde helikopter automatisch opsteeg met een simpele veegbeweging, perfect automatisch zweefde, moeiteloos vliegmanoeuvres uitvoerde met één enkele stuurknuppel en automatisch landde."
Geschiedenis schrijven met een simpele vingerveeg
Skyryse-testpiloot Eric Stierna, die gedurende zijn carrière met conventionele Sikorsky UH-60 Black Hawks heeft gevlogen, was de eerste piloot die met de Black Hawk met SkyOS vloog. "Vliegen met SkyOS is echt een gamechanger", zei hij. "Ik veegde met mijn vinger en kwam in een volkomen stabiele zweefstand terecht. Ik veegde nog een keer en landde perfect. Toen we met de enkele bedieningshendel van SkyOS vlogen, wisten we dat we iets compleet nieuws meemaakten, een primeur in de branche."
Het primaire doel van de eerste Black Hawk-vlucht was om de geïntegreerde prestaties van SkyOS in de praktijk te bevestigen, inclusief de vliegeigenschappen en het verifiëren of alle kritische functies zich exact gedragen zoals voorspeld.
Tot nu toe heeft Skyryse meer dan 10.000 gesimuleerde vlieguren voltooid, inclusief opzettelijk ingevoegde afwijkingen voor extra stresstests, evenals meer dan 2.800 bemande vlieguren met SkyOS.
Het succesvol uitvoeren van een geautomatiseerde opstijging, stabiel zweven, precieze vliegmanoeuvres met één enkele stuurknuppel en een geautomatiseerde landing in een Black Hawk voegt zich bij een lijst van primeurs van het bedrijf, waaronder de allereerste geautomatiseerde opstijging, zweefvlucht en landing met een simpele vingerbeweging, evenals 's werelds eerste geautomatiseerde noodlanding na motoruitval (autorotatie), een complexe en cruciale noodmanoeuvre.
Meer over Skyryse in 2020 - klik hier
Foto's & video © Skyryse
Video:
