Gisteren vlogen de drie laatste Belgische Seakings hun allerlaatste formatievlucht.
Het was een historische formatievlucht van de Seakings na meer dan 42 jaar dienst en 60.000 vlieguren. Ze hebben vele duizenden scrambles gevlogen en bijna 1.800 mensen gered! Een activiteitenrapport om U tegen te zeggen.
We hebben het in deze rubriek dikwijls geschreven dat de Seakings een rots in de branding waren voor de SAR-activiteiten in de Noordzee. Naast deze dagelijkse activiteit werden ze ook ingezet bij rampen, orgaantransport, legeroefeningen en ook bij transport van zwaar verbranden.
Toen de aangekochte vervangers, de NH-90 helikopters, jaren te laat werden geleverd bleven de Seakings gewoon langer in dienst. En waar een vlieguur van een Seaking zowat 5.000 euro kost, zal een NH-90 vlieguur zowat 20.000 euro kosten...
Een van de overblijvende drie Seakings wordt per direct uit dienst genomen terwijl de laatste twee toestellen nog tot en met Maart 2019 zullen blijven vliegen. Na hun uitdienststelling zullen we hoogstwaarschijnlijk een Seaking als eerbetoon kunnen gaan bekijken in Koksijde, waar ze gebaseerd waren. De allereerste Seaking die uit dienst werd genomen, de RS-01, staat sinds 2008 in het Legermuseum in Brussel.
Je kunt hier de fotoreportage van onze huisfotograaf, Tom Buysse, bekijken van de formatievlucht gisteren. Tom kon de Seakings fotograferen toen ze hun opwachting maakten op de ATCC in Semmerzake.
Goodbye & farewell good old Seaking!
Video:
