Joby, een bedrijf dat eVTOL-luchttaxi's ontwikkelt, heeft aangekondigd dat het een reeks grote aerostructuur-tests heeft afgerond voor certificering bij de FAA (Federal Aviation Administration).
Joby heeft met succes statische belasting testen van de staartstructuur afgerond, wat de eerste keer is dat het bedrijf een belangrijke aerostructuur van zijn eVTOL heeft getest met de FAA. De tests vonden plaats in Santa Cruz, CA, als onderdeel van een rigoureuze testcampagne die alle structuren, componenten en systemen van de eVTOL omvatte, en gegevens opleverde die vereist zijn voor FAA-typecertificering.
"Het voltooien van statische belasting testen op een zeer belangrijke eVTOL-structuur is een belangrijke stap richting certificering van de Joby-eVTOL en we zijn erg blij met de resultaten. Het bereiken van deze mijlpaal is het hoogtepunt van jarenlang hard werken door de engineering-, test-, certificerings- en productieteams bij Joby", aldus Didier Papadopoulos, President of Aircraft OEM bij Joby.
“Onze verticaal geïntegreerde aanpak bij de ontwikkeling geeft ons de mogelijkheid om volledige toestelstructuren in eigen huis te ontwerpen, te bouwen en te testen, waardoor Joby een sterke basis heeft om snel en efficiënt innovatieve technologieën op de markt te blijven brengen.”
Tijdens de tests hebben Joby-ingenieurs belastingen op de staartstructuur van de eVTOL toegepast die de maximale krachten die de structuur naar verwachting tijdens de vlucht zal ondervinden, ver overschrijden. De FAA-conforme staartstructuur die in de test is gebruikt, samen met de testprocedure, instrumentatie en toegepaste belastingen, worden beschreven in de certificeringsdocumenten van Joby, die door de FAA zijn goedgekeurd als onderdeel van het certificeringsproces.
Joby's elektrische luchttaxi kan een piloot en vier passagiers vliegen met een maximum snelheid van 320 km/u maar met een fractie van het geluid geproduceerd door helikopters en zero-emissies.
Video:
