Het Tsjechisch staatsbedrijf LOM Praha zal de luchtmacht van de Tsjechië tot eind 2031 voorzien van de diensten die nodig zijn voor de exploitatie van helikopters uit de Mi-familie.
In de Kbel Aircraft Plant in Praag worden revisies van het casco, motoren, gearboxen en andere technische werkzaamheden uitgevoerd op de Mi-17/8/171 om de technische levensduur van de helikopters te garanderen.
Volgens de contractuele relatie met de Tsjechische luchtmacht loopt de ondersteuning van de levenscyclus van deze Mi-vloot tot en met 2031, met het vooruitzicht om hun inzetbaarheid tot 2035 te behouden. De Mi17 en Mi171 zullen daarom beide in de toekomst kunnen blijven vliegen. Algemene reparaties, overhauls en modernisering van helikopters uit de Mi-familie binnen de Europese Unie geven kansen aan LOM Praha en ook aan de Tsjechische luchtvaartindustrie, om de komende tijd hun professionele knowhow op het gebied van MRO (service, reparatie en overhaul) van deze serie helikopters in te zetten.
Dit komt omdat LOM Praha één van de laatste bedrijven in West-Europa is die deze reparatieactiviteit op Mi-helikopters nog volledig kan uitvoeren, wat in de toekomst interessante contracten voor Tsjechië kan opleveren. Dit blijkt ook uit soortgelijke activiteiten van LOM PRAHA eerder dit jaar, zoals de modernisering van een paar Mi-8MT-machines van de luchtmacht van Noord-Macedonië of de algemene reparatie en renovatie van het interieur van de ‘presidentiële’ Mi-8 uit Bulgarije.
Hoewel vele westerse landen hun Mi-8, Mi-17 en Mi-171 aan Oekraïne hebben geschonken, zijn er nog tientallen Mi-helikopters actief in Oost-Europa die nood hebben aan regelmatig onderhoud en reparaties. Voor de oorlog met Rusland was Oekraïne 'the place to be' voor overhauls, onderhoud en reparaties van die helikopters maar dit is door de oorlog te gevaarlijk geworden.
Foto's © LOM Praha - press release
