Textron eAviation, onderdeel van Textron groep en zustermaatschappij van Bell Helicopters, heeft aangekondigd dat het vluchtproeven zal uitvoeren met zijn Nexus 2024 eVTOL (electric vertical takeoff and landing) full-scale technologie demonstratietoestel op Salina Regional Airport (SLN).
Dit programma zal volgen op de succesvolle afronding van de eerste beperkte vluchtproeven, die gepland staan voor begin 2025 in de National Institute of Aviation Research faciliteit in Wichita. Het vluchtproefprogramma zal instrumenteel zijn in het valideren van de volledige prestatie-enveloppe van eVTOL.
De Nexus is een multi-mission vliegtuig dat is ontworpen om te voldoen aan de wereldwijde vraag naar duurzame luchtvaartoplossingen. De emissievrije eVTOL, geconfigureerd voor één piloot en vier passagiers, wordt aangedreven door een gedistribueerd elektrisch voortstuwingssysteem. Het beschikt over vier kantelbare propellers (tiltrotor) en twee achterste stationaire verticale rotoren.
Het testprogramma voor op afstand bestuurde vluchten op Salina Regional Airport (SLN) zal de prestaties van de Nexus eVTOL onder verschillende omstandigheden evalueren, waarbij een breed scala aan operationele scenario's wordt gesimuleerd.
"Hoewel eVTOL's unieke configuraties hebben wat betreft hun lay-out en aantal rotors, maakt Textron eAviation gebruik van de uitgebreide ervaring van programma's zoals de Bell V22 en V280, beide tiltrotors" aldus Kriya Scholl, CEO van Textron eAviation. "De gegevens en inzichten die we uit de windtunneltesten hebben verkregen, stellen ons in staat om onze modellen en ontwerpen verder te verfijnen om een levensvatbare, toonaangevende eVTOL te ontwerpen."
Het allereerste model van de Nexus werd in januari 2019 door Bell Helicopters voorgesteld op de CES (Consumer Electronic Show) in Las Vegas. Een jaar later werd de Nexus 4EX op de CES 2020 voorgesteld en startte Bell het certificatieprogramma bij de FAA.
En dan werd het enige tijd stil rond de Nexus maar in september 2022 verhuisde het project Nexus en het ganse team naar Bell's zusterbedrijf Textron eAviation. En in juni 2024 toonde Textron eAviation een compleet nieuwe versie, de Nexus 2024.
Textron eAviation omvat naast het Nexus-programma, ook de eVTOL-divisie en Pipistrel, de Sloveense fabrikant van lichte elektrische vliegtuigen. Het nieuwste model van de Nexus eVTOL is ontworpen voor passagiersvervoer, vracht en medische nooddiensten.
Foto's & video © Textron eAviation en Bell
Video:
