De sector van de off-shore helikopteroperatoren blijft onder druk staan door de lage olieprijzen en hebben echt geen nood aan verdere onzekerheden in de sector. Toch was er deze week een persrelease van NAM over een test om de onbemande boorplatformen volledig zelfvoorzienend te kunnen maken.
Vanop de helihaven Den Helder kregen we feedback dat met deze ontwikklelingen weer een reeks controle en onderhoudsbezoeken met helikopters aan de onbemande boorplatformen dreigen weg te vallen. Eens te meer geen prettig vooruitzicht voor een sectoe die het al moeilijk heeft.
De NAM (Nederlandse Aardolie Maatschappij - een 50/50% joint venture tussen Shell en Exxon) en Shell hebben een onbemand boorplatform op de Noordzee uitgerust met zonnepanelen. Doel is om het boorplatform zo goed als volledig zelfvoorzienend te maken.
De opgevangen zonne-energie wordt opgeslagen in grote ’battery packs’ die bij nacht en donker weer de stroomvoorziening op het boorplatform kunnen garanderen. De stroom op de offshoreplatforms wordt nu opgewekt met gas- of dieselaggregaten. Er blijven wel nooddieselgeneratoren aanwezig om ingeval van uitval van de zonnepanelen of de batterijen de systemen van de nodige stroom te voorzien.
Het platform Lehman Echo is het eerste dat wordt uitgerust met het systeem dat het Nederlandse bedrijf Vonk in opdracht van NAM-Shell ontwierp. Dat platform ligt halverwege Engeland vanuit de Helderse kust.
Het systeem dat VONK ontwikkelde, bestaat uit 152 zonnepanelen en slechts drie containers met geavanceerde technologie, inclusief een unit voor energieopslag. Naar verwachting draait een platform met dit nieuwe systeem 85 procent van de tijd op zonne-energie. Het systeem is zelfvoorzienend, zelfsturend en voldoet aan de strenge eisen voor offshore-mijnbouwinstallaties.
Een team van dertig medewerkers van VONK ontwikkelde en bouwde samen met NAM het systeem in een half jaar. Dit innovatieve systeem van VONK uit Coevorden levert een belangrijke bijdrage aan de gaswinning op zee.
Video:
