Garmin heeft aangekondigd dat de Braziliaanse luchtmacht, via Ace Aeronautics, heeft gekozen voor de modernisering van de cockpits van 24 UH-60L Black Hawk-helikopters met zijn geïntegreerde G5000H® - cockpit. De cockpit van de G5000H is IFR-gecertificeerd en biedt de mogelijkheden die militaire operators nodig hebben dankzij het modulaire open-systeemarchitectuurontwerp. Garmins kant-en-klare (COTS) oplossing integreert naadloos missiemanagement, magazijnbeheer en andere militaire sensoren en systemen in een moderne cockpit met aanraakbediening.
Ace Aeronautics is de eindcontractor van de modernisering van 24 Sikorsky Black Hawks UL-60L van de Braziliaanse Luchtmacht en gaat de Garmin G5000H in de cockpit van de Black Hawks inbouwen met vier 12-inch breedbeeldschermen met hoge resolutie en vier touchscreen-controllers die dienen als interface tussen piloot en bemanning met het geïntegreerde cockpitdek.
Twee primaire vluchtdisplays (PFD) en twee multifunctionele displays (MFD) ondersteunen multi-pane-functionaliteit, waardoor piloten tegelijkertijd vluchtinformatie kunnen bekijken naast kaarten, checklists, weersinformatie en meer. Kaarten kunnen op alle vier de displays worden bekeken en zijn georeferentieel, waaronder Garmin FliteCharts ™ terminalnaderingsprocedures en georeferentiële SafeTax.
De Helicopter Synthetic Vision Technology (HSVT) zal ook beschikbaar zijn door de inbouw van de G5000H en combineert naadloos een 3D-weergave van terrein, obstakels, verkeer en de landingsbaanomgeving, zodat het beeld op het scherm overeenkomt met wat de piloot op een heldere dag buiten de cockpit zou zien. Het Helicopter Terrain Awareness and Warning System (HTAWS) geeft obstakels en terrein weer die een bedreiging kunnen vormen, inclusief gesproken meldingen om piloten te waarschuwen voor mogelijke gevaren op de grond.
De eerste succesvolle testinstallatie van het geïntegreerde G5000H-vliegdek in een UH-60 Black Hawk-helikopter door Ace Aeronautics vond plaats in 2020.
Extra functies die beschikbaar zijn met de G5000H geïntegreerde vluchtdek-upgrade voor de UH-60 helikopters zijn onder andere:
- Ondersteuning voor WAAS/SBAS-navigatie (Wide Area Augmentation System).
- ADS-B In / OUT.
- Wereldwijde datalink weeroplossingen waarmee grafisch het weer wordt weergegeven, waaronder NEXRAD, METAR's, TAF's, TFR's, windsnelheden op hoogte en meer.
- TCAS II combineert ADS-B-verbeterde actieve en passieve bewakingsgegevens om specifieke verkeersbedreigingen te lokaliseren en een resolutieadvies (RA) uit te vaardigen als er een onmiddellijk conflict wordt gedetecteerd.
- Naadloze interface met producten van derden, waaronder radio's, sensoren en andere bedrijfskritische apparatuur.
- GWX ™ weerradar biedt mogelijkheden voor het weergeven van stormcellen met turbulentiedetectie en grondruisonderdrukking als extra opties.
- GRA ™ 5500 radarhoogtemeter die zorgt voor een vloeiende en consistente uitlezing van de hoogte boven het maaiveld (AGL), zelfs in ruw terrein, boomkronen, zand of woelig water.
Foto © Garmin Aero press
Video:
